Ou alors pourquoi ne pas faire importer une US de France avec toute les modifications déjà effectuées. D'ailleurs si l'un d'entre vous connait la marche à suivre pour importer une ancienne d'Europe, je suis preneur.

Je rajouterais que, si tu fonces dans un mur et que ta caisse est plié, ben tampis, l'assurance ne te suivra pas et les frais seront pour toi. Mais imagine que l'accident implique autrui, qu'une personne est envoyé en soins intensifs. Là c'est des sommes colossales qui entre en jeu. À toi de voir s...

Sans vouloir faire mon oiseau de mauvaises augure, la solution de chaque fois tout changer pour l'expertise peut très bien passer dans le meilleur des monde, mais cela revient à rouler sans assurance et avec un orni aux yeux de la loi. Je te laisse imaginer en cas de pépin au autre, les ennuis (ass...

Salut, Je n'ai pas de solutions miracles, je t'aurais également aiguillé vers le DTC. Par contre je veux suivre ton projet de près car ça me plaît énormément. Je suis fan de ces émissions américaines où ils modernisent et refont à neuf des vieilles muscle cars. Bon courage. Je vais faire mon possib...

Il y a même des différences d'une ville à l'autre. Ici, à Bienne (Orpund), c'est le pire du pire. Ils ont refusé la GTV, la deuxième fois que je l'ai apporté après avoir changé de jantes, parce qu'il n'y avait pas de protection thermique à l'envers du capot......?!?!?!?! Faut m'expliquer en quoi ça...

Oui, avec les jantes d'origine! :) Ce qui est encourageant, c'est que souvent il y a des solutions. Elles ne sont pas toujours à la porté de tous, et il faut parfois s'armer de patience, mais au moins il y a une issue. Rien de plus rageant que d'avoir une idée et d'être bloqué devant un mur adminis...

J'ai eu un problème similaire très récemment. Sur ma GTV6 de 1981, j'ai voulu faire monter des jantes RONAL que j'ai acheté en même temps que la voiture. Ces jantes étaient, à l'époque, montées très régulièrement sur cette auto. Aujourd'hui, les règlements ont changés, la sécurité s'est amélioré, e...

Je pense que pour certaines c'est des modifiées aux States et homologuées tel quel sous X des leur arrivée. Envoyé de mon ASUS_Z012DE en utilisant Tapatalk J'ai pensé à la faire importer et si en effet c'est de cette manière qu'elles ont été homologuées c'est peut-être plus simple de la modifier au...

Une expertise « vétéran » doit être full stock. Une expertise normale, avec des pièces homologuées pour le modèle. Il y a pas mal de zones grises avec les américaines, mais le niveau des experts augmentent... J’ai passé une préparation assez complète 3x. À la 4ème, les questions ont fusé et le gars...

Tout est possible..il suffit juste de se farcir des tonnes de règlements techniques, de croiser les doigts doigts pour que toutes les modifs soient incluent dans le dit règlement, que les experts des différents organes soient dans un bon jour, et puis, évidemment, aligner les billets, mais surtout ...

Essaye d'aller voir un vendeur sur place et pose les questions. Est-ce que la visite/ carte grise des anciennes au SAN est différente des modernes? hello, Merci pour ta réponse. Je suis allez demander au garage Dethurens à Genève car il vend des muscle car et il m'a dit que ce n'était pas possible ...

Bonjour à tous, Alors voilà, je sais que je vais en énerver plus d'un ou provoquer l'incompréhension mais bon je me lance :lol: J'ai comme projet d'acquérir une mustang entre 1967 et 1970 en daily une fois que j'aurai vendu ma Panamera turbo. J'aimerai donc avoir quelques renseignements que je ne tr...

je pense que les futurs modifications seront des jantes AC schnitzer typ1 en 18 (bonne chance pour les homologuer), et aussi la faire en noir mais pour ca soit je debourse beaucoup dans une peinture soit je trouve quelqu un pour me faire un total covering pour pas trop cher. personnellement je trouv...

xtLSport a écrit :belle M3!
Par contre, curieux intérieurs de phares... je suis pas fan mais c'est original! bravo!

merci c'est sympa

J'ai fait du BMX, mais je suis tout de même pas fan de tes stickers :) Mais bon chui un peu plus vieux :( :lol: bon j'abandonne la justification :lol: Mais merci d'avoir essayé :lol: On en reparlera dans 5-10 ans :mrgreen: (l'essentiel étant : 1, d'aimer, 2, d'assumer) je suis sur que ca ne me plai...