L'énoncé de départ était pourtant bien la combinaison tests-traçage-isolement et la promesse d'un monde post-COVID. L'exécution a été une toute autre affaire. Aussi, je suis d'avis que les stratégies en Nouvelle-Zélande et Australie, si elles ont certainement payé sur le court terme, ne sont pas te...

J'ai l'impression tenace que tu ne comprends pas les business models respectifs des équipementiers qui font de l'ADAS L2-L3, des manufacturiers qui les intègrent et des boîtes qui font de la techno autonome L5.

C'est le grand abrutissement auquel Musk contribue tant.

29 à 30 ans selon les consignes médianes, les peines sont additives par chef d'accusation

https://www.cnn.com/2021/04/20/us/derek ... index.html

En dehors du fait que cette personne mériterait de passer aux Darwin awards, il n'en reste pas moins que tout système de conduite assistée peut être exploité. Quelque soit la marque. Même un système de monitoring de l'attention. Pourrais-tu nous eclairer sur la solution miracle à éviter des conneri...

Au soulagement de beaucoup, Derek Chauvin, l'officier qui a étranglé avec son genou George Floyd pendant 9 minutes et 29 secondes, a été reconnu coupable des trois chefs d'inculpation d'homicide par les douze jurés unanimes après onze heures de délibérations. Il aura fallu la preuve accablante de la...

C'est moins pour la miss qui organise une protestation pour les défaillances de freins de son Model 3 que pour illustrer le fait qu'en Chine, ils ont leur salon cette année. https://twitter.com/globaltimesnews/status/1384021874439462918 Est-ce que Tesla Chine aurait peur de ses clients mécontents ? ...

S'ils faisaient vraiment mieux en 2010, comment se fait il qu'en 2021, aucun constructeur n'ait réussi à implémenter leur techno de 2010 (ou à la copier)? M'est avis qu'il compare ce que faisaient ses protos de 2010 avec ce que fait la série en 2021, soit comparer des pommes avec des poires en fait...

Je suis curieux par rapport à la plateforme. Est-elle destinée à des voitures plus grandes que le couple Taycan / e-tron GT ou c’est juste la nouvelle génération de plateforme ? Je ne sais pas si il faut comprendre la plateforme J1 (Taycan, e-tron GT) comme un stop-gap ou un investissement dédiée p...

Comment ? Parce technojesus l'a voulu ainsi.

Permissif pour que les membres du culte voient la lumière, paient pour l'option et surtout achètent le titre.



1M de robotaxis en 2020, fallait bien donner quelques gages.

Nouveau concept présenté à Auto Shanghai 2021. Basé sur la plateforme PPE à la différence des Taycan et e-tron GT. http://www.asphalte.ch/pic2/Audi-A6-e-tron-concept-001.jpg http://www.asphalte.ch/pic2/Audi-A6-e-tron-concept-002.jpg http://www.asphalte.ch/pic2/Audi-A6-e-tron-concept-003.jpg http://w...

L'article du NYT: https://www.nytimes.com/2021/04/18/business/tesla-fatal-crash-texas.html 120'000 litres d'eau nécessaires pour éteindre le brasier. Le fait que le LiIon brûle aussi bien n'a rien de spécifique à Tesla. La permissivité d'AP et l'absence de DMS digne de ce nom sont uniques à Tesla. T...

US-mass-shootings-20210417-NYT.PNG https://www.nytimes.com/2021/04/16/us/shooting-fedex.html?action=click&module=Spotlight&pgtype=Homepage https://twitter.com/AmandiOnAir/status/1383191315614171136 Difficile de ne pas voir un dénominateur commun. Et impossible de croire qu'une telle dérive sociétal...

:shock: 5m21 !! Avec Rollls ils jouent à qui à la plus grande ? Passons sur l'esthétique de taxi, mais franchement, ils doivent disposer d'un service Marketing fortiche chez Merco pour proposer un tel engin sur le marché, peut-être un flagship aux ventes faméliques ? 5.20m c'est exactememt la jauge...

http://www.asphalte.ch/pic2/Mercedes-EQS-100.jpg http://www.asphalte.ch/pic2/Mercedes-EQS-101.jpg http://www.asphalte.ch/pic2/Mercedes-EQS-106.jpg http://www.asphalte.ch/pic2/Mercedes-EQS-102.jpg http://www.asphalte.ch/pic2/Mercedes-EQS-103.jpg http://www.asphalte.ch/pic2/Mercedes-EQS-104.jpg http:...

ZeVal a écrit : ↑

15 avr. 2021 06:22

Me réjoui de voir les tarifs en Suisse, j'imagine que décemment configuré, ça va monter assez vite

Q4 35 e‑tron dès CHF 47800 selon Audi Suisse. Ca va grimper sévère avec la grosse quincaillerie et une config décente, mais le prix d'appel est agressif.