Voilà, retour de mon petit road trip au Ring :P //img.club911.net/d872e49?preview //img.club911.net/664ae67?preview //img.club911.net/7670cea?preview //img.club911.net/7cc940f?preview //img.club911.net/0219f4a?preview Et un jour sous la pluie, quel pied :thumbup: //img.club911.net/8ff8377?preview

Dis donc t'es bricoleur et gros rouleur, en plus deux 911 bien typée, bravo. Je vois que tu es allé dans les Lofoten, tu as pris le ferry - ça passe comment une 911 basse sur les rampes d'accès ? Je suis tenter par un roadtrip dans le nord, idéalement pousser jusqu'au Cap Nord, monter par la Suède ...

Petit service : vidange moteur et boîte, purger les freins, et ressouder le collecteur/cata gauche fissuré, et ça repart 8) https://imagizer.imageshack.com/v2/1024x768q90/922/jWS1o0.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/1024x768q90/924/HnDa8b.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/1024x768q90/923/9...

Entretien des 230'000 km, vidange, courroie, changé 2 sondes lambda, purgé les freins, changement des bras inférieurs avant et biellettes de direction, bas de caisse gauche et droite, et ça repart https://imagizer.imageshack.com/v2/1024x768q90/923/dabH2V.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/1024x7...

Pour passer ses 225'000 km, balade en montagne et rencontre d'une petite soeur

Souvenirs d'Ecosse et 225'000 km au compteur..

Que ce soit mon ancien RAM, ou le nouveau, jamais eu de soucis en montagne sur la neige, ça passe partout en sécurité, avec 4 pneus hiver et pas les m.... de pneus 4 saisons montés d'usine, et une vitesse adaptée en descente.

De retour d'un nouveau road trip, cette fois se fut l'Ecosse. 6500 km en 16 jours, et peu de pluie en ce mois de novembre 2019. DD348F26-2D2B-4BDA-B786-B359DA3FD797.jpeg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/922/vKIubO.jpg https://imagizer.imageshack.com/v2/xq90/923/pRoo0a.jpg https://imagizer.ima...

Merci pour ton message. Le CPGE est un club Porsche, cqfd ....... Autrement, J-3 avant le départ pour un nouveau road trip. La 996TT est prête, roues hiver montées, traitement des passages de roues avant qui commencent à être un peu piqués/rouillés, j'ai donc nettoyé, mis de l'anti-rouille et posé u...

Nouvelle sortie circuit, à Dijon-Prenois organisée par le CPGE (toujours très bien à noter). Matinée sèche et grosse pluie au début de l'après-midi et donc beaucoup de glisse, et aussi beaucoup de plaisir à apprendre encore mieux ma 997GT3. //img.club911.net/079e7a1?preview //img.club911.net/09b84f3...

Souvenirs de Norvège / Nordland

Avec tout ce que j'ai fait sur ma 996TT, changer les bougies n'est pas trop compliqué

Des news de ma 996TT, qui a un peu moins roulé cet été...... mais ce n'est que partie remise. Elle a à ce jour 215'000 km, alors je lui procure un service-maintenance, soit : - vidange huile, - changement des bougies - contrôle général - changement des passages de roues avant en plastique qui sont t...

J'oubliais, lors du 2e trackday au Castellet, beaucoup de glisse (sans les aides bien entendu) et quelques burns pour tuer définitivement ces pneus n'ont certainement pas aidé non plus.

La bande s'est décollée sur le tronçon avant Karlsruhe, à haute vitesse (plus de 3 unités)....... hihihi

Bravo ! Superbe la photo avant le Karussel ! Pour le délaminage, ce n'est pas l'usure sur le Michelin, mais la trace d'un sous-gonflage à un moment donné. C'est un pneu qui demande 2.0 minimum, même à froid quand on repart après manger par exemple sur un trackday. Merci pour ton conseil, a voir com...