Il n'y aura aucun problème avec les assurances, vu qu'il n'y aucune inscription sur la carte grise mentionnant exclusivement la monte de pneus RF. :wink: Ca c'est toi qui le dit. Mais tu ne serais peut-être pas aux côtés de celui qui sera sur la scellette face au tribunal, à son assureur, à la part...

J'ai un élément technique en plus : il parait que les jantes BMW dédiées aux pneus RF ont un talon en moins (poru le non initié, ça ressemble plus à un méplat en plus) pour faciliter le démontage des pneus RF, toujours très difficiles à retirer. La conséquence, c'est qu'avec un pneu classique sur un...

Réponse (téléphone) de BMW France, qui s'applique à la fois aux Mini et aux BMW montées d'origine en runflat : - sur NOS jantes montées d'origine en runflat nous préconisons uniquement des runflat - vous pouvez monter des pneus normaux, mais sur des jantes normales uniquement. - vous vous fournissez...

C'est une certaine forme de snobisme... mais j'assume surtout face a la nouvelle race de gentlemen drivers du golf et de l'ex URSS qui ont plutot une philosophie ... disons differente! :wink: Et dire qu'on m'a taxé de raciste ici pour moins que ça !!! Sinon, je comprend ce que tu veux dire. Mais es...

Le plus simple serait d'écrire à son assurance et de demander une réponse écrite. Dans le prolongement du célèbre "faites ce que je dis, pas ce que je fais"... j'ai appelé mon assureur, puis derrière, un expert automobile. L'assureur : - "nous on s'en moque, des pneus que vous mettez. On n'a aucune...

Le plus simple serait d'écrire à son assurance et de demander une réponse écrite. ... et le meilleur moyen, pour lui mettre la puce à l'oreille, et laisser une trace écrite : car à chaque appel, le motif est inscrit dans ton dossier par la personne qui te répond. A moins d'appeler de façon anonyme,...

Il n'y aura aucun problème avec les assurances, vu qu'il n'y aucune inscription sur la carte grise mentionnant exclusivement la monte de pneus RF. :wink: Ca c'est toi qui le dit. Mais tu ne serais peut-être pas aux côtés de celui qui sera sur la scellette face au tribunal, à son assureur, à la part...

jackseg a écrit :Et par rapport à une SMGII ca donne quoi ?

J'ai modestement répondu (un peu indirectement) à ta question dans l'autre fil.

J'ai moyennement apprécié la lecture de ce test. L'auteur qui avait un à priori assez négatif au départ fini par dire qu'il n'aime pas et n'achètera jamais... pourquoi est-ce qu'on n'est pas trop surpris? N’exagérons rien, je trouve les commentaires d'Alster plutôt pertinents, avec une pointe d'hum...

Hummm, peut être une bonne alternative à notre Subaru Legacy 3.0 de 2006. Quelques retours précis sur la boite auto? douceur, etc... ? Alors, la boite auto de l'engin... ben c'est une boite auto ! Mais la meilleure en termes de réactivité et de rapidité. En mode normal, elle est (sans surprise) une...

Bon, la 545i commence à se livrer peu à peu... Je ne fais ici qu'une très courte synthèse, car pas de temps en ce moment : - consommation incroyable. En moyenne l'ordi affiche 11,1l/100km. - châssis très aidé par la suspension pneumatique à l'AR: les transferts sont limités, juste assez pour bouger ...

C'est un gag ou quoi ? Sans rire, vous freinez du pied gauche mais en fait, vous ne savez ni comment, ni pourquoi on le fait, non ?... Parce qu'à la lecture des impressions que vous donnez, ça fait froid dans le dos. Pourquoi vous ne continuez pas tout simplement à prendre des cours avec un instruct...

Vous faites ce que vous voulez, mais le discours officiel de BMW est le suivant : "les Mini et BMW équipées de pneus Runflat ont des jantes spéciales qui sont munies entre autres d'un méplat à l'intérieur du bord de jante. Monter des pneus normaux sur ce type de jante n'est pas du tout prévu. Ce typ...

Ca y est premiers tours de roue avec la 545i touring. Pack Sport M, hifi dsp, boitoto, carbon schwarz, cuir noir dakota, double vitrage, toit pano. Un truc à plus de 80 neuf, c'est à dire du grand n'importe quoi. Par contre, au volant... Ca pousse (pas génial en 1ère et en 2 mais ensuite... wouahooo...

Soegam a écrit :...Un lever de pied commence d'abord par calmer le train AR, puis juste derrière, le train AV.

Il fallait bien sûr lire : Un lever de pied commence d'abord par calmer le train AV, puis juste derrière, le train AR.