Ca s'appelle "le progrès". Si t'as pare-brise, phares LED et parechoc fissurés après une petite touchette, c'est dégât total.

Ma première là-bas avec le Club NSX Europe, pour les 30 ans de la victoire du Team Kunimitsu en GT2. C'est le truc à faire une fois, ou plus. Ils annoncent même l'ajout de deux plateaux pour l'année prochaine. https://i.imgur.com/Rev4RuJ.jpeg https://i.imgur.com/AcRBr29.jpeg https://i.imgur.com/m3Et...

Ferrari Prelude...

Un mort au combat

https://today.rtl.lu/news/world/a/2316879.html

C'est peut-être pas le remède à tout. Mais quand j'imagine 3 gars en short et t-shirt, sans combi, sans arceau, sans Hans à plus de 200 km/h avec les glissières si proches...

Mal inspiré de la C111.

ze_shark a écrit : ↑

26 juin 2025 18:57

So exciting!

Ah c'était toi ? Désolé, pas fait le rapprochement ! Ouais j'ai fait Mosses, Pillon, Jaun.

Il a aussi ces sièges. Par contre, pas pour moi et ma stature non aryenne les Porsche. Si je veux avoir une vue satisfaisante au-dessus du tableau de bord, je me retrouve assis comme dans un SUV.

Je commence à me faire vieux pour ces conneries à transpirer dans ce sauna. Mais c'était un bonne mise en bouche avant Lédenon en août.

Tiens, un amis a acheté un 981. Un bon compromis. Boite manuelle et pas encore d'électronique trop pénible à désactiver. Seul le frein à main électrique l'énerve un peu. Un joli petit œuf ! J'avais pas conscience de la taille des boudins 245/295 en semi-slick de 20'. Ca devrait suffire niveau grip s...

Tu trouves la Castrol Edge à moins de 12 CHF/l. Et c'est le prix public ! Les garages doivent la toucher pour moins que ça. 26 balles de bénéf par litre x 5 litres = 130 balles. Largement de quoi payer le job pour faire une vidange.

C'est tellement plus enviable que 99.99 % de la production actuelle à prix équivalent.

Mince je serai obligé d'aller à Lausanne en NSX. Une bagnole de 35 ans... Cocasse ! Bref, le temps ne fait rien à l'affaire.

Oui pas mal d'enchainements rythmés. Presque plus sympa que les grands cols alpins avec des longues parties droites entres des épingles très serrées.

Pas encore eu le temps d'aller jusqu'au menu principal. Mais un petit tour aux Mosses en fin d'après-midi. Route plutôt dégagée. Rythme via-sécurisé de rigueur afin d'éviter toute punition salée. Mais quand même de quoi se faire plaisir. Pour le cœur de l'action, c'est entre 12:25 et 13:00 :roll: ht...