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Message par SebM » 07 mars 2009 23:03
En attendant, en voila une au Salon de Genève...
http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Che ... et_01.html

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Message par Nürburgring Freak » 09 mars 2009 21:53
Il n'y a même pas la place pour glisser ton petit doigt!Falcon a écrit :J'hallucine toujours sur la tailles des freins !!!

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Message par Nagata-San » 09 mars 2009 23:04
Vu à Genève aujoud'hui. Vraiment aboutie sur tous les points !
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Message par Sad » 09 mars 2009 23:28
Je plussoie, enfin, sur presque tous les points, toujours pas compris cette ouverture en plexiglas pour découvrir... un cache plastique même pas beau.Nagata-San a écrit :Vu à Genève aujoud'hui. Vraiment aboutie sur tous les points !

Y'a un moyen d'enlever/remplacer ce cache moteur pour avoir quelque chose d'un peu plus noble?
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Message par La grenouille » 10 mars 2009 09:41
Sad a écrit :Je plussoie, enfin, sur presque tous les points, toujours pas compris cette ouverture en plexiglas pour découvrir... un cache plastique même pas beau.Nagata-San a écrit :Vu à Genève aujoud'hui. Vraiment aboutie sur tous les points !![]()
Y'a un moyen d'enlever/remplacer ce cache moteur pour avoir quelque chose d'un peu plus noble?
+1
L'esthétique n'est pas leur point fort.
Les designers "piquent" l'idée du plexiglass mais le département moteur n'a pas suivi, dommage.
Elle reste néanmoins bien plus attirante qu'une GT-R (pourquoi je compare moi


J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Message par Nürburgring Freak » 10 mars 2009 23:32
Tu doutes encore?SebM a écrit :Perso je trouve la différence de prix par rapport à une Z06 énorme... environ 80'000Frs... faudra vraiment que la différence se fasse sentir...
Il faut comprendre la signification de 20 secondes sur le Nürburgring.
Passer de 7min43 à 7min22sec est un monde.
Je n'en ai aucun doute et un copain qui vient d'en essayer une aux US n'en a plus non plus.

C'est autre chose par rapport à une Z06, vraiment, et le prix est un gag pour les performances.
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Message par Nürburgring Freak » 10 mars 2009 23:39
Je me suis renseigné et il faut simplement la peindre dans la couleur de la carrosserie.Sad a écrit :Je plussoie, enfin, sur presque tous les points, toujours pas compris cette ouverture en plexiglas pour découvrir... un cache plastique même pas beau.Nagata-San a écrit :Vu à Genève aujoud'hui. Vraiment aboutie sur tous les points !![]()
Y'a un moyen d'enlever/remplacer ce cache moteur pour avoir quelque chose d'un peu plus noble?
Ca fait vraiment Power Rangers, quel manque de goût.
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Message par SebM » 11 mars 2009 08:25
Me réjouis de faire la comparaison...Nürburgring Freak a écrit :Tu doutes encore?SebM a écrit :Perso je trouve la différence de prix par rapport à une Z06 énorme... environ 80'000Frs... faudra vraiment que la différence se fasse sentir...
Il faut comprendre la signification de 20 secondes sur le Nürburgring.
Passer de 7min43 à 7min22sec est un monde.
Je n'en ai aucun doute et un copain qui vient d'en essayer une aux US n'en a plus non plus.
![]()
C'est autre chose par rapport à une Z06, vraiment, et le prix est un gag pour les performances.



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