Nissan 370Z

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Message par SebM » 02 mars 2009 17:36

La voila... magnifique en blanc !!!

http://www.asphalte.ch/Events/GVA09/Nis ... an_01.html

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Dernière édition par SebM le 05 mars 2009 08:58, édité 1 fois.
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Message par GT Driver » 02 mars 2009 18:20

Sans son béret:
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L'apprentissage passe par 3 étapes:
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Message par Mouse » 02 mars 2009 18:57

Ouais ben toujours bof...pourtant j'aime bcp l'ancienne. :wink:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Sad » 02 mars 2009 19:45

J'ai beau essayer, impossible de trouver ces phares un tant soit peu attrayants. :?

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Message par Huntox » 02 mars 2009 20:40

Tayoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo !!! :twisted: :twisted: :twisted:

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Message par David » 02 mars 2009 20:45

Mouse a écrit :Ouais ben toujours bof...pourtant j'aime bcp l'ancienne. :wink:
Pareil pour moi !

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Message par GT Driver » 02 mars 2009 21:01

Huntox a écrit :Tayoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo !!! :twisted: :twisted: :twisted:
Reçu mon MMS ?
L'apprentissage passe par 3 étapes:
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Message par Falcon » 02 mars 2009 22:14

C'est un 4x4 ??
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600

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Message par Huntox » 03 mars 2009 04:43

GT Driver a écrit :
Huntox a écrit :Tayoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo !!! :twisted: :twisted: :twisted:
Reçu mon MMS ?
Heuuuu non, tu dois avoir mon ancien numéro... mais bon avec l'Iphone c'est mal barré... :lol:

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Message par XtremRadial » 03 mars 2009 09:00

Falcon a écrit :C'est un 4x4 ??
suis passé la voir chez Promocar à Meyrin (il y a également une GT-R - avis aux amateurs) et je me suis fait la même reflexion. C'est vraiment trop haut...

par contre les phares sont superbes, y compris ceux arrière! Et les jantes forgés sont magnifiques!

Grosse déception à l'intérieur... ça reste très japonais (= pas mal de plastique très très cheap), sièges sans grand maintien, le volant est encore plus moche en vrai que sur les photos, etc

Bon d'un autre coté on peut pas tout avoir pour Sfr 64'000.- toutes options :) Et ses qualités dynamiques sont (parait-il) excellents! Vivement un essai après le salon!
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Message par Huntox » 06 mars 2009 12:37

Bon ben je l'ai vue hier... Je l'ai trouvée très jolie, mais pas eu le coup de foudre non plus ! L'intérieur fait assez hightech et sport mais manque un poil de qualité dans les matériaux, pour finir effectivement, elle est très haute !!! J'arrive à y passer ma main verticalement entre le pneu et la tôle, c'est beaucoup... Je ne comprends pas trop, ça devrait être de base plus bas et pris en compte dans le design général de la voiture. Du coup, ça la fait moins belle et il faut bien des jantes de 20' pour remplir le passage de roue à mon humble avis ! 8)

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Message par Falcon » 08 mars 2009 11:28

Surtout un SURbaissement ! C'est dingue la hauteur :?
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Message par Huntox » 08 mars 2009 12:26

Ce qui est fou quand même avec cette voiture, c'est qu'elle fait déjà très musclée, surtout l'arrière (quand on voit la nouvelle Cayman à coté par exemple, je suis mort de rire...) tout en étant très haute, avec le surbaissement, la gueule doit vraiment devenir démoniaque ! :twisted:

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Message par SebM » 08 mars 2009 15:12

Des photos supplémentaires de la 370Z au Salon de Genève...

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Message par Mouse » 22 avr. 2009 19:29

Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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