essai RS4 : question à ze_shark

[sebwca]

Bon alors je vais tenter de me souvenir, parce que là je suis au boulot !

Voiture : 76 000
GPS plus : 3 220
Double vitrage : 600
jantes 19'' : 1 950
Rétro rabattable style s4 : 420

remise 6% : soit 77 000€

mise en circulation : 200 €
carte grise : 1500 €

donc au total 79 000 € pour tout le package !

[Yvan]

C'est vrai qu'en ce moment les constructeurs sont souvent conservatif et qu'en réalité les voitures ont quelque ch en plus de ce qui est déclaré, mais franchement, je pense pas que 5 ou même 10 ch soient assez pour boicotter la voiture

En effet.
Il ne faut pas perdre de vue que les bancs d'essais ne sont pas tous étalonnés de la même manière.
De plus, les mesures ont une marge de + / - 5%.
Ce n'est pas la première fois que j'entends que des mesures sont à la "baisse" chez Sportec.
Par ailleurs d'autres paramètres entre en ligne de compte comme températures, pneus, etc...
Les bancs ne sont pas plus une science exacte que les chronométrages de 0 - 100 km/h....

[JoeSC]

Au fait, qu'est-ce que tu prends comme applications intérieure? Et tu n'as pas opté pour le chargeur CD.

[Yvan]

JoeSC, avec ce genre de préparations, quels sont les risques ? est-ce que l'on fragilise le moteur ? on explose en consommation ?

Aucun si tu fais la modif chez ABT par exemple. Ils sont agréés Audi et la garantie n'est pas impactée. (d'ailleurs, les agences Audi font leurs boitiers chez eux)

Etonnemment, sur ma S4 puis la RS4, lorsque j'ai fait le boitier, le limitateur de vitesse est parti avec.... Tant mieux !

[Yvan]

Si tu comptes revendre après 2 ans, aucun impact, mais si tu comptes garder l'auto ...

Sympa pour le suivant !

[sebwca]

Application carbone ... bien que le noir laqué piano soit magnifique !

Mais au final j'ai craqué pour carbonne, plus "tappe à l'oeil" !!

Sinon le changeur CD 6 CD dans la boite à gant vient "groupé" avec l'option GPS plus !!! Donc vivi, je l'ai aussi !!!

Je suis super impatient, je n'en dors plus !!!

[La grenouille]

Bon alors je vais tenter de me souvenir, parce que là je suis au boulot !

Voiture : 76 000
GPS plus : 3 220
Double vitrage : 600
jantes 19'' : 1 950
Rétro rabattable style s4 : 420

remise 6% : soit 77 000€

mise en circulation : 200 €
carte grise : 1500 €
donc au total 79 000 € pour tout le package !

Tu as tenu compte du prix d'augmentation du "cheval" pour les Franciliens (+30% de mémoire dès mi février je crois)

[sebwca]

oui oui !!!!

C'est 48 € le cheval nouveau tarif !!

48*33 = 1500 € et des poussières !

[JoeSC]

petites infos pour les futurs aquéreurs de RS4.

1159.50 de taxes pour les plaques sur VD
452.00 de taxes pour les palques sur VS

Pour l'assurance, je suis à 40% et la Zürich me propose casco, parking pour 3'800.00. Mais je pense pouvoir m'ensortir à ~3'200.00 chez Allianz.

Je crois que je sais où je vais immatriculer ma RS4...

[SebM]

Euh sorry... j'arrive pas tout suivre... alors qui a acheté une nouvelle RS4 ??

Et est-ce que c'est un de chez nous qui l'essayait dimanche sur le route qui va a Chatel-St-Denis ??

sebwca vient de passer commande.
JoeSC est fortement tenté par la bête en véhicule de fonction.

Merci !!!

[dahu]

Je suis pessimiste. La boîte DSG n'est ni disponible ni prévue sur aucune A4 (ni A6 d'ailleurs) alors que ça serait un argument commercial de taille. J'ai longtemps pensé à une incompatibilité de plateforme, mais à y réfléchir, la boîte DSG n'a jamais été couplée à une vraie transmission Quattro. A3, TT3.2 & Golf ont toutes des systèmes semi-permanents à viscocoupleur.
L'incompatibilité mécanique m'échappe, peut-être une question d'encombrement mécanique ?

Je pense qu'une (bonne) piste pour la réponse à cette question se trouve au bas de la page 19 du dernier EVO. Il est mentionné dans l'article sur le concept car Audi Roadjet qui préfigure de la prochaine A4 que cette voiture est équipée d'une boite DSG 7 vitesses modifiée pour rendre possible son installation dans une voiture à moteur longitudinal. En effet, les A3 et autres TT ou Golf ont un moteur transversal. Il n'y a pas plus de détails, mais l'encombrement mécanique semble bien être le problème. Ca confirme en tout cas la non-disponibilité de la boite DSG pour la RS4, dont je n'ai jamais entendu parler. Un souci de moins pour vous autres qui en avez une en commande !!!!

[ze_shark]

Bon point. L'A4 2.0 T FSI et la 3.2 V6 sont montés longitudinalement aussi ...

[dahu]

Toutes les motorisations A4 (et probablement A6) sont en longitudinal, une nouvelle boite DSG adaptée à cette configuration moteur devrait permettre d'offrir cette option sur toute la gamme. EVO suggère que sur l'A4 ce sera avec la nouvelle version prévue sauf erreur en 2008.

[phil77]

Voici un site marketing d'Audi pour la RS4

http://www.sinisterbeauty.co.uk/