McLaren décapsule la Sports Series ! Sans surprise, McLaren lance une version découvrable de sa “petite” Sports Series. La 570S Spider conserve son V8 de 3.8 litres à double turbocompresseur qui développe 600 Nm entre 5000 et 6500 t/min et 570 chevaux à 7500 t/min. Grâce à un mécanisme de toit léger dérivé du système équipant la 650S Spider, l’augmentation de poids est contenue à 46 kg. McLaren annonce ainsi 1498 kg DIN, sans pénalité au niveau de la rigidité de la caisse, grâce au monocoque en carbone MonoCell II. Pour rappel, nous avions mesuré notre McLaren 570S Coupé d’essai à 1470 kg avec le plein d’essence. Avec un poids pareil, les performances restent saignantes avec un 0-100 km/h en 3.2s et le 0-200 km/h en 9.6s seulement. La vitesse de pointe de 328 km/h (avec toit déplié) est inchangée par rapport au coupé.

Le toit se déplie ou replie en 15 secondes jusqu’à une vitesse de 40 km/h, et un déflecteur en verre peut être actionné indépendamment pour contrôler le reflux vers les sièges. L’aileron arrière est plus proéminent de 12 mm par rapport au coupé, compensant ainsi la réduction d’appui résultant du dessin différent du capot arrière. Trois nouvelles teintes font leur apparition au nuancier de la Sports Series, portant la palette à 20 coloris: Curacao Blue, Vega Blue et Sicilian Yellow. De nouvelles jantes à 10 branches spécifiques sont disponibles en option sur le Spider, tout comme une nouvelle couleur d’étrier de freins. dénommée Liquid Black.

La McLaren 570S Spider peut-être commandée immédiatement dans les centres McLaren à partir de CHF 227’420 (€ 208.975  en Allemagne).

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