Kia affiche de nouvelles ambitions avec le concept d’un coupé propulsion sportif.
GT4 Stinger. Avec ce concept, Kia affiche une confiance certaine, voire décomplexée pour une marque plutôt concentrée sur des automobiles positionnées aux antipodes de la frivolité. Ce coupé 2+2 à propulsion est sensé communiquer l’harmonie entre homme et machine, sur route comme sur circuit, “un retour vers une époque où la conduite d’une auto était expérience viscérale, libre du musellement de gadgets électroniques”.
Sous le long capot, Kia a logé un 4 cylindres 2.0 litres turbo à injection directe (T-GDI) développant 315 chevaux. Ce même moteur produit plus de 400 chevaux dans ses versions utilisées en compétition. L’empattement de 2616 mm pour 4310 mm de longueur, 1889 mm en largeur et seulement 1250mm en hauteur. Le poids ne serait que de 1303 kg selon Kia, avec une répartition de 52% sur l’avant, et 48% sur l’arrière. Les jantes de 20 pouces à écrou central sont montées en Pirelli P-Zero, 235/35R-20 à l’avant et 275/35R-20. Les disques de frein Brembo de 15 pouces sont pincées par des étriers à 4 pistons.
Kia n’a pas de plans d’amener cette GT4 Stinger en production, mais la direction de design devrait se retrouver dans les prochains produits de la marque.
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