Avec la F12, Ferrari rend une copie magistrale. Déclassant totalement la 599 GTB, elle redéfinit la Super-GT dans toutes les dimensions. A la fois plus maniable et plus habitable que la 599, plus docile également grâce à sa boîte à double-embrayage, elle procure des sensations sportives deux tons au-dessus de sa devancière, une voiture qui – faut-il le rappeler – n’était vraiment pas avare en sensations. Parfaitement utilisable au quotidien, éblouissante en conduite sportive et extrêmement rigoureuse, elle est sans équivalent. Ce grand écart entre la polyvalence et les prestations sportives est tout simplement remarquable. La clientèle ne se fait pas prier, comme en témoignent les immatriculations record sur le marché suisse : pas moins de 100 voitures sur les 6 premiers mois 2013 malgré un prix de base de CHF 326’500 (€ 271’786) et une liste d’options inévitablement longue ! Nous la savions réussie esthétiquement. Nous avons découvert à son volant des sensations d’une pureté insoupçonnée. Un autre visage de la beauté de l’automobile d’exception.

Prix et options principales

Face à la concurrence

Nos remerciements à Ferrari Europe pour le prêt de cette F12 et à l’équipe Ferrari Sudan à Zug pour l’accueil et le soutien logistique.