Detroit 2013: Audi RS7 Sportback

Prenez une S7 Sportback, croisez la avec une RS6 Avant et vous obtenez cette magnifique RS7 Sportback.

Comme sur le break RS6, le V8 4.0 TFSI biturbo développe 560 chevaux de 5,700 à 6,700 t/min pour un couple maxi de 700 Nm disponible entre 1,750 et 5,500 t/min, permettant ainsi d’abattre le 0-100 km/h en 3.9s et d’emmener la RS7 Sportback jusqu’à une vitesse de pointe de 305 km/h. Malgré ces performances, la consommation normalisée n’est que de 9.8 L/100km. Les deux turbos – soufflant jusqu’à 1.2 bars – sont installés à l’intérieur du V alors que l’admission est repoussée à l’extérieur des bancs de cylindres. Le V8 4.0 TFSI est également équipé de la technologie Cylinder On Demand qui désactive les cylindres 2, 3, 5 & 8 à faible charge. La transmission est confiée à une boîte tiptronic à 8 rapports, envoyant le couple vers un système Quattro à raison 40% vers l’avant et 60% vers l’arrière en conditions d’adhérence normales.

La RS7 Sportback est livrée d’origine en monte de 20 pouces, des jantes de 21″ étant disponibles en option. La suspension pneumatique adaptative abaisse la hauteur de caisse de 20 mm.

L’introduction sur le marché est prévue pour l’automne 2013, le tarif n’est pas encore fixé.