Last but not least voici une galerie de photos des hôtesses du salon de Francfort
Frankfurt 2011: Les hôtesses
Dans: Frankfurt 2011
Archive pour Septembre, 2011
Le salon de Francfort : best-of
Le salon de Francfort qui s’est tenu du 15 au 25 septembre s’est longuement fait attendre avec une foule de nouveautés. L’équipe d’Asphalte.ch était sur place pour partager avec vous le meilleur de cette édition 2011, qui célébrait accessoirement les 125 ans de l’automobile.
Voici un récapitulatif des principales nouveautés présentées. Laquelle est la plus significative ? Votez sur notre page facebook !
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Fiat 500 Twinair : Essai
Notre test de la Fiat 500 Twinair, la version économique de la résurrection de la mythique 500
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Mesures de puissance: du couple et des watts
Toute démarche sérieuse d’optimisation moteur passe par la mesure de sa puissance afin de mesurer les gains apportés. Les équipements et méthodes de test varient et sont parfois le sujet de débat, surtout lorsque les résultats ne sont pas cohérents avec les prétentions du constructeur ou du préparateur. Nous avons saisi l’opportunité d’un “Dyno Day” organisé chez le préparateur suisse Novidem pour nous éduquer sur le sujet.
Dans: Sujets auto généraux
Frankfurt 2011: l’automobile a 125 ans
La dépose du brevet No 37435 au Reich Patent Office de Berlin le 29 janvier 1886 par Karl Benz est considérée comme l’acte de naissance de l’automobile. Cette voiture possédait un moteur mono-cylindre de 954 cm3 délivrant 0.75 ch à 400 tr/mn et pouvait atteindre la vitesse de 16 km/h. Au salon de Francfort une exposition spécifique marque ces 125 années de progrès dans ce qui devint une révolution de la mobilité.
Dans: Frankfurt 2011
Frankfurt 2011: Audi A2 Concept
Audi présente un concept de ce que pourrait être une citadine de petite taille (3.80 m) avec un espace intérieur largement suffisant pour 4 personnes. La propulsion est assurée par un moteur électrique de 60 kW (80 ch) alimenté par une batterie Li-Ion de 31 kWh de capacité soit une autonomie de 200 km.
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Frankfurt 2011: Lexus GS 450h
Lexus présente cette année à Francfort une nouvelle version dans sa gamme de limousine concurrente des BMW série 5 ou Audi A6, la GS450h. Il s’agit d’un tout nouveau design avec une motorisation hybride de deuxième génération. Pour la première fois un moteur V6 3.5 l à cycle Atkinson est combiné avec un moteur électrique et une batterie à la technologie NiMh. La puissance fournie atteint 343 ch à 6000 tr/mn avec un couple de 345 Nm à 4600 tr/mn. La consommation annoncée est de 6.3 l/100 km avec un niveau d’émissions de CO2 de 145 gr/km. Les performances sont respectables avec un 0-100 km/h de 5.9 s.
Dans: Frankfurt 2011, Lexus
Frankfurt 2011: Bentley Continental GTC
Suivant la deuxième version de la Bentley Continental Coupé sous l’égide du groupe VW, nous avons eu la chance d’admirer à Francfort le nouveau cabriolet GTC. Pas de changement de point de vue mécanique, et toujours une qualité de réalisation exemplaire.
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Frankfurt 2011: Citroen DS5
Présentée en avril dernier au salon de Shanghai la Citroen DS5 est maintenant à l’honneur dans le grand salon européen de Francfort. Troisième membre de la ligne premium DS, cette familiale offre beaucoup d’espace intérieur pour les occupants. Elle sera disponible dès fin 2011 en configuration diesel et essence. Une version hybride combinant moteur diesel et électrique sera également de la partie.
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Frankfurt 2011: Alfa Romeo 4C
L’Alfa Romeo 4C a fait forte impression lorsqu’elle fut dévoilée au salon de Genève 2011. A Francfort, la voiture est présentée dans une livrée dite fluid metal. La couleur change, les promesses restent inchangées: 850kg à vide, moins de 4m de long, un moteur central arrière qu’on attend au voisinage de 250 chevaux. Reste à attendre la commercialisation, fin 2012 ou début 2013 ?
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Dans: Alfa Romeo, Frankfurt 2011
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