F1 2017
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bence
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Re: F1 2017
Présent 
??? Tu y crois á cette "analyse"?Corsugone a écrit :En terminant en Pole, Louis surclasse la Ferrari de Vettel uniquement sur son talent car en piste les voitures se valaient, les deux étant superbement bien équilibrées. Ferrari est revenu au niveau de Mercedes ou quasiment, reste à savoir si le développement suivra tout au long de l'année.
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ze_shark
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Re: F1 2017
Yep !
J'ai écouté le podcast de BBC5 dans l'avion.
- commentaire sur Bottas: avec 1 contrat d'un an, des temps pas folichons et des pointures comme Vettel et Alonso qui sont en fin de contrat, la pression va être énorme.
- le passage de Paddy Lowe de Mercedes à Willams, et de James Allison de Ferrari à Mercedes laisse les rouges sans direction technique réellement crédible.
- chez McLaren, toutes les options seraient sur la table, y compris une rupture du contrat avec Honda. Le problème est structuro-culturel. Honda ne veut pas aller chercher le talent là où il est, et continue à voir la F1 comme une école de formations pour jeunes ingénieurs prometteurs. Les clauses de performance, il y en a probablement, ne sont pas publiques.
J'ai écouté le podcast de BBC5 dans l'avion.
- commentaire sur Bottas: avec 1 contrat d'un an, des temps pas folichons et des pointures comme Vettel et Alonso qui sont en fin de contrat, la pression va être énorme.
- le passage de Paddy Lowe de Mercedes à Willams, et de James Allison de Ferrari à Mercedes laisse les rouges sans direction technique réellement crédible.
- chez McLaren, toutes les options seraient sur la table, y compris une rupture du contrat avec Honda. Le problème est structuro-culturel. Honda ne veut pas aller chercher le talent là où il est, et continue à voir la F1 comme une école de formations pour jeunes ingénieurs prometteurs. Les clauses de performance, il y en a probablement, ne sont pas publiques.
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Tom63
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Re: F1 2017
Ah....
Un abandon pour Grosjean...
Dommage. Ça ressemble à un moteur mais la fumée ne venait pas de l'échappement.
À confirmer.
Devant, la Ferrari tient plus que bien le rythme!!
En usant moins les pneus que la Mercedes, les choses s'enchaîne bien pour une victoire!
J'avais parlé dès l'année dernière de ce problème de direction technique.
Alors, c'est peut-être un coup de bol ou juste l'héritage Allison, mais force est de constater que le boulot a été malgré tout très bien fait pour cette saison.
Il faut que ça tienne en dev, maintenant...
On évoque une rupture McLaren/Honda de partout.
Honda a promis (comme chaque année) une évolution de puissance pour.... Monaco!
En attendant, on se bat pour 1 point mais je trouve quand même l'écart avec les topteams bien important point être dû au seul moteur...
Ce qui me semble nouveau sur cette 1ère course, ce sont les grosses différences entre pilotes.
La F1 a vraiment l'air d'être redevenu un vrai challenge, sans compter des fins de course supposées épuisées et génératrices d'erreurs.
Un abandon pour Grosjean...
Dommage. Ça ressemble à un moteur mais la fumée ne venait pas de l'échappement.
À confirmer.
Devant, la Ferrari tient plus que bien le rythme!!
En usant moins les pneus que la Mercedes, les choses s'enchaîne bien pour une victoire!
J'avais parlé dès l'année dernière de ce problème de direction technique.
Alors, c'est peut-être un coup de bol ou juste l'héritage Allison, mais force est de constater que le boulot a été malgré tout très bien fait pour cette saison.
Il faut que ça tienne en dev, maintenant...
On évoque une rupture McLaren/Honda de partout.
Honda a promis (comme chaque année) une évolution de puissance pour.... Monaco!
En attendant, on se bat pour 1 point mais je trouve quand même l'écart avec les topteams bien important point être dû au seul moteur...
Ce qui me semble nouveau sur cette 1ère course, ce sont les grosses différences entre pilotes.
La F1 a vraiment l'air d'être redevenu un vrai challenge, sans compter des fins de course supposées épuisées et génératrices d'erreurs.
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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ze_shark
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Re: F1 2017
Ferrari et Mercedes ont ajouté des éléments sur la dérive dorsale. Simple lame chez Ferrari, plus élaboré chez Mercedes,
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Tom63
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Re: F1 2017
J'en avais parlé dans mes debriefs!
T'as pas tout lu!
J'ai également parlé de la cheminée qu'on peut apercevoir sur la dorsale de la Mercedes.
Hamilton, aussi talentueux soit-il, n'est pas particulièrement plus habile que Bottas aujourd'hui...
Ca va stresser un peu chez Mercedes. Une première depuis longtemps!!
Superbe course de Vettel jusque là.
Et ça peut être savoureux entre Räikkönen et Verstappen en fin de course.
GP fini pour Stroll (rupture de freins) rien cassé aujourd'hui.
La route va être longue.
T'as pas tout lu!
J'ai également parlé de la cheminée qu'on peut apercevoir sur la dorsale de la Mercedes.
Hamilton, aussi talentueux soit-il, n'est pas particulièrement plus habile que Bottas aujourd'hui...
Ca va stresser un peu chez Mercedes. Une première depuis longtemps!!
Superbe course de Vettel jusque là.
Et ça peut être savoureux entre Räikkönen et Verstappen en fin de course.
GP fini pour Stroll (rupture de freins) rien cassé aujourd'hui.
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Thomas
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Tom63
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Re: F1 2017
Abandon d'Alonso...
En lice un moment pour 1 point.
Et je ne sais pas si Verstappen va arriver au bout avec un disque avant gauche entier.
En lice un moment pour 1 point.
Et je ne sais pas si Verstappen va arriver au bout avec un disque avant gauche entier.
Thomas
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bence
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Re: F1 2017
Ah, je ne m'y attendais pas, mais Vettel nous donne l'impression d'une victoire facile. Quel plaisir !
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Tom63
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Re: F1 2017
La saison est lancée!
Thomas
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Re: F1 2017
En fait la perf de Kimi est nettement moins avantageuse que celle de Bottas.
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Tom63
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Re: F1 2017
Clairement!
Maintenant, on sait comment fonctionne Kimi. Il ne va pas se forcer s'il n'est pas en mesure de faire mieux.
Largué par Bottas dès les premiers tours, il a ensuite focalisé sa course sur la gestion de Max V.
Il était performant dans les winter tests. Je ne doute pas qu'il sorte de grosses perfs cette saison.
Et il le faudra.
Apres la course d'aujourd'hui, Ferrari se doit de jouer les titres.
Et je suis curieux de voir ce qu'il va se passer à l'avenir entre Hamilton et Bottas.
Maintenant, on sait comment fonctionne Kimi. Il ne va pas se forcer s'il n'est pas en mesure de faire mieux.
Largué par Bottas dès les premiers tours, il a ensuite focalisé sa course sur la gestion de Max V.
Il était performant dans les winter tests. Je ne doute pas qu'il sorte de grosses perfs cette saison.
Et il le faudra.
Apres la course d'aujourd'hui, Ferrari se doit de jouer les titres.
Et je suis curieux de voir ce qu'il va se passer à l'avenir entre Hamilton et Bottas.
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Re: F1 2017
On markète du côté de la FOxyz
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Corsugone
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Re: F1 2017
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Corsugone
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Re: F1 2017
Chez Honda, il travaille à fond la lenteur !
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Re: F1 2017
Deuxième séance d'éssais libres annulée à Shangaï en raison du brouillard sur l'hôpital d'évacuation et cloue l'hélico médical au sol.
Possibilité que la course ait lieu demain car du mauvais temps est annoncé dimanche.
La FP1 s'est déroulée sous la flotte, 6 autos on fait l'impasse dont Lewis et les 2 Ferrari.
Stroll à fait le 3eme dérrière Massa et Verstappen. Rassurez-vous Verstappen lui quand même mis 2 secondes.
Possibilité que la course ait lieu demain car du mauvais temps est annoncé dimanche.
La FP1 s'est déroulée sous la flotte, 6 autos on fait l'impasse dont Lewis et les 2 Ferrari.
Stroll à fait le 3eme dérrière Massa et Verstappen. Rassurez-vous Verstappen lui quand même mis 2 secondes.
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."
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