WEC: World Endurance Championship

Tom63 · Message par **Tom63** » 21 nov. 2015 15:08

Dernière épreuve en cours actuellement, il reste 4h.

Situation dramatique pour la Porsche 17 (Webber/Bernhard/Hartley) ralentie dès le début de l'épreuve.
Elle a pris 5 tours de retard et se retrouve maintenant 6eme à 2 et 3 tours des Toyota qu'elle doit impérativement passer pour empocher le titre pilote qui tombe pour l'instant dans l'escarcelle de l'Audi 7 (Lotterer/Fasler/Treluyer).

Actuellement, l'Audi 8 avec Duval au volant mène la course devant la voiture sœur, puis la Porsche 18.
Toutes les 3 dans le même tour, mais la Porsche ne semble pas en mesure de revenir sur les Audi.

En GTPro la paire Pilet/Mako mène les débats.

Si vous le pouvez, jetez un œil.

Message par **ze_shark** » 21 nov. 2015 22:11

Bernhard, Hartley & Webber sont sacrés champions 2015 !

Tom63 · Message par **Tom63** » 21 nov. 2015 22:21

Au bout d'une belle course à regarder (une fois de plus avec WEC), belle victoire de la Porsche 18. Mérité pour cet équipage qui n'a pas été épargné par les problèmes cette année.

Coup de chapeau à Alex Wurz qui monte sur le podium pour sa dernière course.
Belle conclusion d'une belle carrière.

Et au bout du suspens avec une auto malade, la 17 arrache le titre pour 5 points!
C'est la conclusion d'une magnifique championnat et un beau titre pour Webber et ses coéquipiers.

Titre pour GDrive (Ligier) en LMP2, devant l'Oreca du team KCMG.

En GTPro, et bout du suspens là encore, c'est Porsche qui rafle la mise.
Titre pilotes pour Lietz, Team pour Manthey, et constructeur pour Porsche.
Superbe victoire aujourd'hui pour la paire Pilet/Mako, enfin récompensée en WEC.

Enfin, titre pour le SMP Racing (Ferrari) en GTAm.

On se tourne dès demain vers 2016, les équipes restant sur place pout des essais et des tests pilotes.
Notamment Montoya dans la Porsche!
Je suis impatient. En tous cas, il est comme un poisson dans l'eau dans le paddock ce we.

Au sujet des essais de pilotes, il se dit que Magnussen a impressionné l'équipe lors de son dernier test.

Kobayashi est en pole de son côté pour remplacer Wurz.

Message par **ze_shark** » 22 nov. 2015 17:30

Les tests à Sakhir

Tom63 · Message par **Tom63** » 22 nov. 2015 17:48

Meilleur temps du jour pour JPM en 1'40"861.
Pas mal du tout pour quelqu'un qui n'avait jamais roulé avec l'auto, et qui n'avait plus roulé à Sakhir depuis 2006.

Pour mémoire, le meilleur tour ce we en qualifs était en 1'39"670 et 1'41"893 en course.

Il semble en tout cas bien content de son expérience.

Avgas · Message par **Avgas** » 28 nov. 2015 02:05

Alain de Cadenet: Le WEC dans les années 70 pour un team privé avec un budget rikiki le tout à partir d'un petit garage dans un mews Londonien. Et un joli palmarés, dont une 3eme place au Mans. Beaucoup d'admiration, de respect et une jalousie saine pour que j'appelle avoir eu une vie intéréssante.

https://www.classicdriver.com/en/articl ... newsletter

Tom63 · Message par **Tom63** » 28 nov. 2015 21:36

Audi R18 2016 :

Agressif!
Et passage en catégorie 6MJ par l'emploi de batteries désormais.

Par ailleurs, il a été annoncé un gentleman agrément avec Porsche pour n'aligner que deux voitures au Mans.
Et nous voilà donc avec profusion de pilotes sur le marché.

Paraît que Nick Tandy serait dans les tout petits papiers de Porsche pour une place de titulaire à temps complet dans la 919.
Marc Lieb serait la victime, ce qui ne plairait pas du tout à ses camarades.
Donc ça discute.

Message par **ze_shark** » 29 nov. 2015 05:16

Porsche a officiellement annoncé hier
- Timo Bernhard (DE), Brendon Hartley (NZ) et Mark Webber (AUS)
- Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) et Marc Lieb (DE)
sur ses deux 919 engagées en WEC 2016.

Petite phrase en bas de communiqué:

The 919 Hybrid already has delivered important momentum for the development of road going sports cars, for example with regards to 800 Voltage technology for the Mission E.

Si la tension de service de la Mission E est de 800V, c'est beaucoup plus que les hybrides/électriques actuelles qui fonctionnent tous avec des packs de 360-400V.

Mutorcs · Message par **Mutorcs** » 29 nov. 2015 10:59

Tom63 a écrit : Agressif!

Je dirais plutôt blasée. Elle a pas l'air de se réjouir de rouler.

Avgas · Message par **Avgas** » 29 nov. 2015 16:24

Par ailleurs, il a été annoncé un gentleman agrément avec Porsche pour n'aligner que deux voitures au Mans.
Et nous voilà donc avec profusion de pilotes sur le marché.

A la place de Toyota je n'hésiterais pas une seconde à engager une 3 eme auto.

Tom63 · Message par **Tom63** » 29 nov. 2015 16:29

Ça fait 3 ans qu'on attend ça, mais jusque là Toyota n'a pas eu le budget pour.
Et ça ne semble pas aller non plus dans le sens d'une 3eme en 2016.

Mutorcs · Message par **Mutorcs** » 29 nov. 2015 18:55

+1
Tout ce qu'il ont dit jusqu'à maintenant va dans le sens d'engager que deux voitures au Mans en 2016.

Mutorcs · Message par **Mutorcs** » 22 déc. 2015 17:17

http://www.roadandtrack.com/motorsports ... -for-2016/

... plouf ....

Qu'est-ce que c'est dommage quand même. Et que dire de tout cet argent perdu... Doivent être contents chez Nissan!

Message par **ze_shark** » 06 févr. 2016 09:01

Ford engagera 4 GT aux 24H 2016:

bacchus · Message par **bacchus** » 06 févr. 2016 10:07

Clin d'oeil : les numéro des 4 voitures correspondent aux années où Ford a remporté l'épreuve mancelle avec la GT40.