Porsche 992 GT3 RS
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par _nicolas » 18 août 2022 08:53
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par asylum » 18 août 2022 09:00
Bon, à 300 k, c'est finalement des questions que je me pose pour rien.
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par your momo » 18 août 2022 21:16
C’est homologué route mais c’est une voiture Cup, les chiffres ne sont pas fous - une Turbo S leightweigth fait bien mieux sur ce point - mais l’exploitation pour le gentleman driver est idéale.
Cette voiture va faire date, les records vont tomber … et déjà les ventes s’emballent !
Esthétiquement ça reste toutefois en retrait de la 991.1 qui est tellement juste Belle, mais sur la perf je pense que cette 992 va enflammer les chrono. …et la 992.2 va juste finir le travail avec son 4.2L qui attend son prime time au fond du garage de Weissach…
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par your momo » 18 août 2022 21:23
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par ZeVal » 19 août 2022 11:32
Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par jl32 » 19 août 2022 17:05
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par torrentmt » 19 août 2022 19:42
Le seul hic ce sont les trois pièces en carbones qui sont sur le capot. 3 de chaque côtes, on dirait des crottes de nez qui débordent des narines. Ce sont des déflecteurs qui dirigent l'air vers l'extérieur pour ne pas alimenter le moteur en air chaud.
Dommage qu'il n'y ait pas de prises d'air dans les custodes comme c'est le cas pour la GT4RS?
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par Nagata-San » 22 août 2022 09:31
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Message par Tom63 » 22 août 2022 10:37
Par exemple, Singer le fait sur la DLS. Il est vrai pour un tout autre budget et dans un format plus compact.
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par Nagata-San » 22 août 2022 11:06
Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par jl32 » 22 août 2022 11:22
Question d’un néophyte (bien qu’ayant une 991) :
Pour les track days, imaginons un heureux pilote amateur qui souhaite un aileron un peu plus discret et une efficacité terrible sur circuit, va-t’il hésiter avec la Huracan Technica ?
Propulsion, roues AR directrices mais avec un empattement de 2620 mm, voilà qui devrait être bien dans les grandes courbes !
Peut-être même y-a-t’il un petit coffre à l’avant pour les vêtements du WE (?)
Évidemment si on mesure 1,90 m, on va être moins confortable.
De +, si tout le monde se jette sur les GT3 RS, la Technica est en vente libre et non limitée mais néanmoins exclusive (sic !).
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par Castor Troy » 22 août 2022 13:56
Mais effectivement l'intérieur est un peu tristounet... (un intérieur full dépouillé, carbone et châssis apparent aurait été sublime)
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par boboracingteam » 31 août 2022 18:50
ze_shark a écrit :Semble que le coffre avant est condamné, occupé par un grand radiateur incliné remplaçant les trois radiateurs utilisés jusque-là. Va falloir voyager léger pour monter au track day.
En effet, va falloir voyager léger…
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Re: Porsche 992 GT3 RS
Message par _nicolas » 06 sept. 2022 09:54
Il faut avoir envie de voyager. Perso, je n'aurais pas assez d'égo pour oser me balader en dehors des circuits avec un engin pareil.
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Message par boboracingteam » 06 sept. 2022 12:40
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