Audi A5/S5/RS5 (B9)
Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par dahu » 03 juil. 2017 19:07
@asylum Je te remercie de relever les sacrifices que le team Asphalte est prêt à faire lors de ces journées de test Ceci dit, lorsque nous sommes partis de Toulouse il n'y avait plus vraiment de choix de couleur et j'étais content de prendre une couleur vive qui sort mieux sur les photos. Finalement le choix de couleur était blanc, rouge, vert et gris Nardo.
Et tu n'as pas vu la couleur de la voiture que j'ai en test en ce moment
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Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par asylum » 03 juil. 2017 22:37
Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par Yvan » 04 juil. 2017 08:11
2 interventions constructives sur l'essai !
Note que je te rejoins pour la couleur, perso, je crois que y a pas pire que ce(le) vert. J'ai d'ailleurs jamais compris les voitures vertes (tout comme d'autres ne doivent pas comprendre les jaunes !)
Mais comme le dit Dahu, au moins, ca se prête bien pour les photos, ca met en valeur le contraste des lignes.
Merci pour cet essai, encore une voiture qui me fait de l'oeil (avec la TTRS) si un jour je remplace la RS3.
Question: à quoi servent les 2 boutons sous le rebord du coffre ? c'est pour baisser les sièges arrière ?
Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par Yvan » 05 juil. 2017 08:31
Merci.
J'ai vu sur le configurateur l'option pour le head-up display. Avez vous eu une des voitures équipée du HUD ? Si oui, un commentaire ?
La rouge était elle équipée du DRC ? (pour savoir la rouge en courbe a l'option en action)
J'ai parcouru le configurateur sans m'attarder sur tous les détails mais il ne me semble pas avoir vu l'option pour la lèvre avant en carbone (ou alors elle fait partie d'un pack). C'est splendide en tous cas.
Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par jl32 » 05 juil. 2017 12:56
Concernant la conduite, c'est une bonne voiture. N'ayant pas vraiment eu le temps de peaufiner les réglages je suis passé en dynamic en cours d'essai ce qui implique suspensions durcies, assistance de direction plus consistante et boîte de vitesses en mode sport.
Le moteur émet quelques grognements à l'accélération, il n'a pas un timbre très raffiné mais procure des accélérations et reprises assez toniques.
Le roulis est, dans ces conditions, bien maîtrisé sans que l'amortissement ne devienne pour autant inconfortable. Etant donné la brièveté de l'essai, il est difficile de se prononcer sur l'efficacité et l'endurance du freinage.
L'habitacle est agréable avec une bonne vision périphérique, j'apprécie beaucoup la forme du pavillon et celle des vitres latérales, les matériaux de qualité et le design épuré créent une atmosphère que l'on pourrait presque qualifier de "zen", la bonne insonorisation et cet environnement de qualité permettant d'envisager les longs trajets dans une ambiance reposante.
Au titre des griefs, j'ai noté qu'en mode guidage le MMI touch ne permet pas de zoomer au-delà du seuil de zoom minimum (30 m). Pas grave me direz vous, certes mais comme cela est possible chez le cousin Porsche, je m'étonne de la chose étant donné le prix de cette option.
Enfin comme déjà mentionné, la "mélodie" et l'agrément du moteur 4 cylindres ne sont pas à la hauteur des espérances à ce sujet suggérées par les lignes élancées de la carrosserie. Les amateurs de mécaniques mélodieuses devront donc, au détriment de l'épaisseur de leur porte-monnaie, se tourner vers les version S et RS.
En reprenant le volant de ma "vieille" RS3 plus bruyante, à l'ergonomie moins abouti et au GPS vieillissant, j'ai tout de même esquissé un sourire à la première accélération, la sonorité rauque de l'échappement est toujours aussi jubilatoire.
C'est la conclusion de ce bref essai : l'A5 2.0 TFSI est une excellente voiture ... qui manque cruellement de caractère mécanique et délivre des sensations de conduite très filtrées, on ne peut tout avoir ...
Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par jl32 » 05 juil. 2017 14:43
Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par dahu » 05 juil. 2017 20:08
Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par Yvan » 06 juil. 2017 09:51
La photo de face est juste parfaite. La voiture (presque) dans la ligne d'horizon, la compensation du DRC positionnant à ce même instant les roues dans la pente de la courbe !
Pour reprendre un terme courant du forum, le coéquipier semble effectivement arsouiller velu ! braquage à fond semble t'il..
techniquement, l'expérience à bord avec le DRC en action doit être intéressante, avec des forces latérales là ou l'on s'attend à avoir le rendu visuel à 30°...
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Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par maxandfurious » 25 juil. 2017 22:07
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Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par benesso » 27 juil. 2017 11:56
Seulement 450cv...... ça suffit bien largement. Les chevaux ne font pas tout.maxandfurious a écrit : ↑25 juil. 2017 22:07Seulement 450cv???
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Re: Audi A5/S5/RS5 (B9)
Message par maxandfurious » 27 juil. 2017 13:28
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