Dashcam, bonne idéee ?

[Yvan]

Tu brûles les étapes !

[alainp]

Si on laisse le rôle de contrôles aux particuliers, on peut imaginer leur laisser le rôle de juge et par conséquent tout le monde pourrait appliquer les peines qu'il juge utile lol... bon là j'exagère, mais certains seraient bien contents de faire justice eux mêmes.

Je me demande également ce qui va se passer si un soit disant coupable conteste la vidéo en arguant que les images ont été manipulées, avec les moyens actuels il est de plus en plus facile de trafiquer les images. Il se pose également le problème de l'angle de vision qui pourrait cacher la raison du comportement du soit disant fautif.. par ex il a évité un enfant tombé sur la chaussée ou un animal. Meme s'il reste responsable, la peine ne devrait pas être la même.

Bref, le role du contrôle du citoyen doit rester dans les mains des personnes assermentées et dont c'est le travail.

[Mutorcs]

Ah mais qu'on se comprenne bien, moi je m'en sers uniquement pour des fins ludiques, pas pour dénoncer le gars qui me dépasse par la droite ou qui me coupe la priorité. Je disais juste qu'en cas d'accident vraiment grave, c'est quand même pas mal d'avoir cet outil sous la main
En plus de ça j'ai aussi un crash recorder sous la siège arrière de ma voiture... Je l'ai pris car il descendait ma prime d'assurance de 300 balles par ans

[bence]

Ah, le crash recorder, ce truc me faire assez rire par rapport à la façon dont c'est proposé. Pour des raisons mystiques, me suis laissé convaincre par mon assureur qui me disait que c'était la 7ème merveille du monde pour l'Alfa Romeo 156 (192cv), j'y gagne même pas 100 balles dans mon cas...bref il m'a eu un jour de faiblesse. Là où ça devient drôle, c'est que sur la Porsche (355cv) et la MV Agusta (130cv pour 174kgs), on ne m'a jamais proposé.

[Nagata-San]

C'est plutôt adapté à un segment de client qui bénéficie alors d'importants rabais !

[bence]

Au final, même contre un petit rabais, pourquoi pas... Ca me fait juste rire que rien ne fut proposé pour deux véhicules puissants potentiellement dangereux (l'intérêt de la chose, non? Faire savoir au conducteur que s'il déconne et que ça ne passe pas, il devra assumer) alors que ce fut proposé pour mon break peu performant.

[alainp]

Pour régler le problème des dashcam, il faudrait :
- un utilisateur de dashcam
- faire une vidéo dans laquelle on voit une personne dans son véhicule qui est filmée, sans faire de délit
- que cette personne dénonce l'utilisateur au préposé
- que le proprio de la dashcam refuse d'arrêter de l'utiliser
- que la procédure finisse devant une cour qui devra trancher

L'avis du préposé est assez clair à mon avis et il fera partie des plaignants tout comme celui qui a été filmé :
http://www.edoeb.admin.ch/datenschutz/0 ... ml?lang=fr

Ca pourrait rendre illégal leur utilisation en Suisse et régler le problème une fois pour toute. Pour la petite histoire, on avait bien réussi à flinguer la société qui surveiller les téléchargements soit disant illégaux sur internet et depuis il n'est plus permis à une société spécialisée de surveiller les internautes suisses (affaire Logistep pour les connaisseurs). Alors pourquoi pas les dashcam.

A mon sens on n'est pas très éloigné du cas Logistep :
http://www.edoeb.admin.ch/dokumentation ... ml?lang=fr

D'ailleurs dans la procédure on avait comparé le travail de cette société à celui d'un privé qui achèterait un radar pour flasher à titre privé. Ici le pire c'est que la société amendait, via des avocats, elle-même les internautes flashés.

[Avgas]

Pour moi, la dash cam reste la partie visible de l'iceberg. On oublie souvent toutes les données que sont en train d'amasser les constructeurs à l'insu des conducteurs: parcours, vitesses. Pas besoin d'attendre que les gouvernments imposent les "boîtes noires" dans les automobiles.

[Yvan]

- En cas de choc, l’enregistrement est automatiquement activé et permet de sauvegarder une minute trente (30 secondes avant / 1 minute après). Ce système peut être utile au conducteur lors d’un incident et constituer un élément de preuve.

C'est surtout ce point qui m'hallucine ...

Je refuse d'avoir un espion dans ma voiture, on va finir par nous coller un tracker sous la peau.
Désolé pour moi toute les voitures ayant ce type de fonction seront directement éliminées de la liste d'achat, et si j'étais un jeune ... je ne prendrai pas cette voiture à cause de ca, les assurances vont se régaler.

Peut être que le système est activable/désactivable... Et dans la mesure ou il n'est pas lié à un contrat d'assurance, il n'y a certainement pas d'obligation de fournir les données en cas d'accident..
Ceci dit, ca n'empêche pas que je trouve (toujours) ca limite..

[ze_shark]

Si le véhicule est séquestré à but d'enquête ou expertise en cas d'accident, je vois mal comment se soustraire à l'obligation de fournir les informations. La situation est peut-être différente dans un cas d'expertise privée (assurance) vs enquête de police.

[Toppaz]

Si le véhicule est séquestré à but d'enquête ou expertise en cas d'accident, je vois mal comment se soustraire à l'obligation de fournir les informations. La situation est peut-être différente dans un cas d'expertise privée (assurance) vs enquête de police.

Exact ... Une épée de damoclès en plus sur sa tête .. Plus aucune erreur te sera épargnée, d'autant plus en Suisse ou tous les conducteurs sont coupables par défaut .. comme si l'être humain était parfait.

ce n'est pas vraiment le monde que je souhaite à mes enfants.
Ils auraient du intégrer un avertisseur de "zone de danger" plutôt non ?

[Yvan]

Si le véhicule est séquestré à but d'enquête ou expertise en cas d'accident.

On parle là de cas, peut être pas anecdotique, mais tout de même majoritairement faibles.
Une séquestration pour enquête laisse présager d'un accident particulièrement violent, certainement avec des dommages humains conséquents. Dans ce cas, l'accès à la webcam me posera moins de problèmes que pour les touchettes mineures ou moyennes, sans blessés, que l'on voit presque quotidiennement.

[ze_shark]

A Taiwan, les dashcams sont un standard, tout le monde ou presque en a une, et les enregistrements sont recevables en routine par la police pour régler les responsabilités en cas de tout accident, y compris les bagatelles.

Je ne dis pas que c'est souhaitable, mais vu le nombre de touchettes, ça peut aussi avoir ses avantages pour établir les responsabilités et couper court à des simagrées.

[Nyrvan]

Jusqu'à quel point une dashcam est compatible avec la protection des données en Suisse ?

[Melon]

Jusqu'à quel point une dashcam est compatible avec la protection des données en Suisse ?

Tu peux tout filmer mais tu n'as pas le droit de diffuser sans accord des personnes filmées.