Systèmes de surveillance de la pression des pneus
Re: Systèmes de surveillance de la pression des pneus
Message par rbk » 13 oct. 2014 21:50
Je comprends bien que l’embrayage d’une TT soit plus onéreux que celui d’une Clio par contre les capteurs de pressions sont les mêmes sur les deux voitures dans ce cas la différence de prix ne s’explique pas vraiment ?
Profiter du changement de pneus pour changer les capteurs est en effet plus judicieux...
Profiter du changement de pneus pour changer les capteurs est en effet plus judicieux...
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Re: Systèmes de surveillance de la pression des pneus
Message par BS » 14 oct. 2014 07:32
Effectivement, dommage que le CPG ne me l'ait pas proposé préventivement lors du remplacement des 4 pneus en mars 2013 alors que la voiture avait déjà 6 ans d'âge.rbk a écrit :Profiter du changement de pneus pour changer les capteurs est en effet plus judicieux...
Re: Systèmes de surveillance de la pression des pneus
Message par Yvan » 14 oct. 2014 07:49
Trop d'excitation de se retrouver au volant d'une RS4 ou excès de confiance dans le système Quattro, nous ne le saurons jamais.. Toujours est il que Martin Stucky. à sa décharge, avait payé toutes les réparations rubis sur l'ongle !BS a écrit : d'ailleurs Martin Stucky se gardait bien de les utiliser lors des tours de manège au volant de ma Turbo à Dijon.
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