Concours pronostic F1 2012

[yannick]

Le réglement n'est visiblement pas le même pour tout le monde.. Vettel a dépassé Kobayashi sous les drapeaux jaunes sans la moindre sanction !
Il aurait dû normalement écoper d'un drive-through ou d'une pénalisation de 20 secondes après la course.



Yellow flag
Indicates danger, such as a stranded car, ahead. A single waved yellow flag warns drivers to slow down, while two waved yellow flags at the same post means that drivers must slow down and be prepared to stop if necessary. Overtaking is prohibited.






- Vous trouvez qu'on a une tête à s'intéresser à ce genre de broutilles ?

[GTI]

Pas sûr que ce soit Kobayashi, mais plutôt un attardé qui prend un tour. L'autre pilote ralentit fortement et se jette sur le bas côté pour le laisser passer. Le règlement laisse ce genre de possibilités qui sont à apprécier par les commissaires.

[yannick]

McNish explique bien la chose sur la video qui suit. Vettel était sanctionable, mais comme durant le reste de la saison, il a bénéficié de la mansuétude des juges :
http://www1.skysports.com/formula1/video/12870/8282348

[ze_shark]

Il y a eu d'autres cas litigieux concernant Vettel pendant la saison 2012 ?

[yannick]

Il y a eu d'autres cas litigieux concernant Vettel pendant la saison 2012 ?

Oui, en particulier au Japon lorsque Vettel gêne Alonso lors de la Q3. Vettel n'avait reçu qu'un avertissement alors que d'autres pilotes avaient été punis plus sévèrement pour des faits similaires. Ce cas a encore été évoqué par Alonso en conférence de presse hier.

Sans parler des libertés avec le réglement de la part des ingénieurs de Red Bull.

[Yvan]

Magnifique Grand Prix en effet avec des premiers tours dantesques !

Pas tout compris, je me suis absenté un moment et à mon retour, Schumi avait bondi de la 20 à 7 ème place.. Il eu été intéressant qu'il monte sur le podium pour son dernier GP..

[pierre]

Sur la vidéo, Vettel a fini son dépassement avant le 'drapeau' jaune. C'était jaune plus tôt également?

[fredz72]

Vettel est champion, n'en déplaise à certain. Que l'on arrête avec la Ferrari est inférieur, elle est plus fiable et en début de saison la Red Bull n'était pas la meilleure non plus. Vettel à eu des soucis, ces ingénieurs n'ont pas toujours bien géré ses courses, Alonso a aussi eu ses soucis, notamment quand Grosjean se croyait rouler à Genève
Mais au final et à ma très grande joie, c'est bien Vettel qui est The Champion

[ze_shark]

Photo et article intéressants sur Autosport:



C'est visiblement passé très près du K.O. pour Vettel.

[Lolo'stéo]

Je pense également que Vettel aurait du être stoppé vu l'état de son auto et la perte (ou très fort risque) d'éléments... Massa a failli mourir pour une pièce perdue, et on a vu des crevaisons "spontannées" avec des morceaux de carbon, qui peuvent être dramatique suivant la portion de circuit!
Ce n'est pas la première fois que la F1 montre un arbitrage à deux vitesses (en faveur ou défaveur d'un pilote ou écurie!).
Ça décrédibilise cette discipline (a l'instar du cyclisme ou encore de l'imbroglio juridique de l'america's cup) et elle ne doit son salut qu'à la dimension spectaculaire et pleine de suspense qu'elle a su conserver et mettre en scène et à la sur-médiatisation orchestrée et complice des télévisions...

[Nagata-San]

[Nagata-San]

[bacchus]

Regardez à 1.18 les coups de volant qu'il donne pour "virer" le collègue...
C'est ça vrai nature, le stock car. J'espère que Lotus va prendre la bonne décision...

[Yvan]

A sa décharge, je pense plutot qu'il essaye de dégager le bordel de pièces coincées sous sa roue avant droite...

[bacchus]

edit : "sa vraie nature"

Peut être mais il y a quand même une voiture collée à lui !!!