Renault Sport – Une filière rallye en Suisse

[pierre]

Viens de recevoir ça par email:

Grande première en Suisse, une véritable filière est proposée dès 2010 pour favoriser la pratique du rallye automobile dans notre pays !

CLIO R3:

Après une première expérience très encourageante en 2009, les initiateurs du Clio R3 Pirelli Swiss Trophy reconduisent en 2010 la série. Réservé à des pilotes au bénéfice d’une expérience de la discipline désireux de jouer aux avant-postes, le Clio R3 Pirelli Swiss Trophy voit sa deuxième édition remodelée et plus attractive. Primes à la hausse avec 4'000.- Fr. au vainqueur de chaque manche, nouveau calendrier sans courses de côtes et une manche de moins pour conserver des budgets plus proches des possibilités des participants sont les points forts de la nouvelle mouture L’édition 2010 s’annonce de toute beauté avec les plus véloces de la série qui pourront prétendre à une place sur le podium final des manches du championnat Suisse de rallye comme l’a réalisé Manu Guigou en France voisine en 2009. Découvrez la présentation et le règlement du Clio R3 Pirelli Swiss Trophy 2010 sur ce lien : www.clior3.ch .

TWINGO R2:

Désireux d’offrir une auto compétitive à un coût d’entretien réduit, Renault Sport Technologies a développé sa gamme avec l’arrivée de la Twingo R2. Disponible à la livraison la dernière semaine de mars, la nouvelle née a réuni tous les suffrages auprès de la presse spécialisée et des pilotes ayant eu le privilège de l’essayer. Excellent compromis entre performances, fiabilité et coûts d’entretien réduits, la Twingo R2 permettra à ses propriétaires de se mesurer à armes égales au sein du Twingo R2 Pirelli Swiss Trophy dès 2010. Avec quatre épreuves au calendrier de la série pour sa première édition, les futurs acquéreurs participant à la série bénéficieront de primes à chaque épreuve, d’une dotation finale et du même suivi technique que celui réservé aux participants du Clio R3 Pirelli Swiss Trophy. Lors de chaque épreuve un ingénieur Renault Sport Technologies est présent pour les accompagner dans le réglage et l’optimalisation de l’exploitation de leur monture. Le prix du kit de la Twingo R2 est de 27'990.- Euros hors TVA. Possibilité d’acquérir une Twingo RS neuve à un tarif préférentiel auprès de Renault Suisse SA.

Soucieux d’assurer la relève de la discipline, le Twingo R2 Pirelli Swiss Trophy se propose sous l’esprit de la filière en intégrant dans la série les Twingo R1. Cette monture complète la gamme Renault Sport Technologies et propose une opportunité de débuter en rallye avec une auto dont le prix du kit est au-dessous des 10'000.- Euros et le coût final se situera aux environs de 35'000.- Fr. Suisse + TVA. La Twingo R1 est une Twingo RS de série équipée des éléments de sécurité obligatoires et de modifications qui en font une auto idéale pour commencer le rallye automobile. Une dotation particulière attractive est offerte à la première Twingo R1 qui figurera au classement final de la série. Renault Sport prend en charge la transformation de la Twingo R1 du vainqueur en Twingo R2 (modalités à détaillées par Renault Sport Technologies) au terme de la saison. Une opportunité formidable à ne pas manquer !

En annexe les informations pour la commande d’une Twingo R2 ou R1. Par ailleurs sur le site www.clior3.ch vous trouverez la présentation et le règlement du Twingo R2 Pirelli Swiss Trophy. Prochainement un site spécifique sera disponible pour la nouvelle série qui est proposée en Suisse.

Nous vous remercions de l’accueil réservé à ces informations et restons à votre entière disposition pour tous compléments d’informations. Informations sur les Clio R3 – Twingo R2 et R1 sur ce lien :

http://www.renault-sport.com/fr/rallye/

Au nom de Renault Sport Technologies, Renault Suisse SA et Pirelli Tyre SA, nous vous souhaitons une saison 2010 parsemée de nombreuses satisfactions sportives !

BZ Consult Sàrl
Promoteur Clio R3 Pirelli Swiss Trophy
et Twingo R2/R2 Pirelli Swiss Trophy
Brice ZUFFEREY
0041 79 832 23 92

Et qques infos supplémentaires de swissrally.ch: http://www.swissrally.ch/articles/2009/ ... et2009.pdf

[La grenouille]

C'est une très bonne initiative.

[ZeusRS]

On en a parlé qqpart, mais je ne retrouve pas...
Voici quelques infos sur la Megane RS N4:

http://www.caradisiac.com/Naissance-de- ... -61222.htm

http://www.autohebdo.fr/rallye/france/a ... ne-r.s.-n4

Un teaser:
http://dai.ly/9Ud6qz

Et en dynamique...
http://leveil.fr/Videos/Sport/Exclu-le- ... v%29/24051

Pas beaucoup d'infos, sauf que les train avant sera celui d'origine, par contre elle sera équipée d'amortisseurs 3 voies Öhlins, d'un kit gros freins brembo et d'une boite Sadev à crabots...

Je me réjouis d'avoir les détails afin de peut-être lui piquer quelques pièces pour la mienne!

La nouvelle arme de Compétition Clients de Renault Sport Technologies sera officiellement présentée lors du Rallye du Var (26-28 novembre) et devrait y effectuer ses premiers tours de roue en public, afin de débuter en Rallye lors de la saison 2011.