Asphalte.ch

Lap 131 Fernando reprend la tête.

Live feed pour ceux qui ne peuvent pas regarder mais souhaitent avoir une idée de ce qui se passe.

https://www.motorsport.com/indycar/news ... ns-911847/

Le money time se rapproche.
Plus que 40 tours!
Alonso 9 avec le jeu des arrêts.

Nouveau drapeau jaune, normalement tout le monde devant peut terminer sans ravitaillement.
Chilton en tête, mais Castroneves est également très bien placé.

Alonso un peu plus dans le paquet, 9, moins incisif depuis 1 stint.
2 casses pour Honda à déplorer, il est possible qu'on soit plus protecteur en terme d'utilisation moteur...

28 laps to Go.

C'est vraiment parti.
Alonso est chaud patate.

Moteur pour Alonso....
Merci Honda....

Big one.
6/7 voitures au tapis.

On va avoir un restart avec environ 10 tours.

Ça sent très bon pour Sato!!

Sato!
Superbe fin de course de sa part!

Solide en fin de course Sato, ça ne partait pas ainsi. Helio est bon car il a eu chaud aux cheveux mais n'a pas lâché ensuite.
Fernando, quelle déception il était vraiment dans le rythme !

Très gros crash de Robert Wickens le week-end dernier à Pocono :



Le pronostique vital n’était pas engagé mais son état est très sérieux.
Fractures à un bras, aux jambes, mais surtout à la colonne vertébrale (lombaire), avec la moelle épinière touchée.
Il a été opéré avec succès dans la semaine pour consolider la colonne, mais on ne sait pas encore ce qu’il en est d’éventuelles séquelles dues à la lésion de la moelle.

D’autres opérations devaient suivre pour réduire les autres fractures...

A titre anecdotique, la course a été suspendue plus de 2h30 pour réparer (partiellement) le grillage éventré.

Apres les errements logiques de son team néophyte McLaren/Carlin, et très peu de roulage les jours précédents, avertissement clair mais sans bobo pour Alonso today lors des essai à Indy :




Pour l’instant, rien ne prend donc le bon chemin.
Plus qu’un mauvais résultat potentiel, je trouve surtout ça lourdement inquiétant car pour le coup, là, l’histoire peut très mal se terminer.

Mon propos n’a pas de sens pour un gars qui vient d’enchaîner 14 saisons de F1, 1 première participation aux 500 miles (dans un team ultra rodé et ça change tout), 1 saison de WEC, Le Mans inclus, mais je trouve quand même que pour le coup, le risque pris est gigantesque.

Faudrait lui demander s'il se souci de la mort ? La prise de risque n'est rien d'autres qu'une somme de pesées d'intérêts

Je ne pense pas que la notion de la mort chez un pilote soit la même que le commun des mortels.

Alonso ne s'est pas qualifié.

J’allais l’écrire.
Prévisible vu la préparation pourrie de McLaren, et préférable à mon sens.

En revanche, Simon Pagenaud signe une magnifique pole! Ça ne veut pas dire grand chose à Indy, sauf que la perf est là.