F1 2017

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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 29 oct. 2017 13:33

Il l’évite car il n’a pas "bloqué" Bottas.
Cela étant, au ralenti dans la zone de freinage, ça n’aide pas spécialement le repère visuel...

La pole de Vettel est clairement une superbe perf, qu’il doit à son talent.
Très beau tour d’attaque dans un style que seul Verstappen arrivait à maîtriser jusque là sur ce circuit.
Dommage de sortir ça quand le titre est (presque) joué...
Quand même l’impression que la réglementation d’huile moteur post Spa a sabré Ferrari.

Si la piste n’est pas séduisante, je trouve qu’elle offre de jolis images d’attaque dans le secteur 2. Les changements de directions en avalant les vibreurs en glisse des 4 roues à la façon d’un kart de 1000ch, j’aime bien.

La course devant peut être vraiment dingue. Espérons!

Juste derrière, Ocon sort encore une belle perf.
Pour rebondir sur les posts de Jean-Luc, il est certes compliquer de comparer, mais on peut quand même perdre du recul sur l’évolution générale du niveau de performance.
Depuis la mi saison, Ocon passe un cap et progresse.
Au Mexique, il devance Perez en qualif après avoir un FP en moins, et une direction technique à faire progresser entre FP3 et la qualif.
Costaud.
A l’opposé, Bottas n’a pas passé le cap attendu à mi-saison, après 1/2 saison de mise en place dans le team.
Pire, le gap avec Lewis est devenu un gouffre quand ce dernier a décidé de se remettre en marche.
Comme quoi ce qu’a fait Nico n’était pas si facile.

Dommage pour Gasly et Hartley que la STR soit d’une fiabilité relative.
Ce que fait Hartley ce week-end est une nouvelle fois épatant.
Je vous conseille la lecture de cet article qui donne un éclairage intéressant sur son week-end américain.

A mes yeux, ça remet clairement en perspective les notions de maturité et d’âge pour arriver en F1.

Ce qui me fait penser à Stroll et donc à Williams où le choix du 2ème pilote n’est toujours pas sorti.
Pendant que Massa se découvre une volonté farouche de rouler en 2018 et s’enflamme à s’estimer la seule option et à les dezinguer, on en sait un peu plus sur le test hongrois Kubica/Di Resta.
Chacun est parti le matin de son jour au volant d’une monoplace dans une config de base, avec pour mission de la faire évoluer et les chronos avec.
Les temps de début de session étaient relativement similaires, mais Kubica aurait vite creusé un écart conséquent pour terminer la journée avec une bien meilleure copie de chrono et retour technique.
La balance team pencherait donc clairement pour le polonais.
Seulement autour ou dans le team il y a Lawrence Stroll.
Il ne voudrait pas que Lance se trouve face à un "trop bon" coéquipier qui ne le mettrait pas en valeur, et serait réticent à l’option Kubica pour cette raison.
Drôle de calcul.
D’une part je ne vois pas comment Lance pourrait progresser en mise au point et pilotage si ce n’est en face d’un bon, et d’autre part comment peut-on supposer faire de Lance un champion du monde sans qu’il se confronte aux meilleurs? On lui achète Mercedes et on vire Hamilton?

Dernière chose sur les vidéos de Lauda, merci dahu pour le post!
Je les ai vu il y a une quinzaine mais oublié de le signaler.
Tout est super intéressant mais j’ai beaucoup aimé celle où il explique sa vision de Barcelone 2016. Straight to the point. :-D
Thomas

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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 29 oct. 2017 20:14

Et ben voila.
La bagarre à 3 n’aura pas duré longtemps...
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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 29 oct. 2017 22:38

Lewis World Champion!
Amplement mérité au vu de la saison.
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Re: F1 2017

Message par ze_shark » 30 oct. 2017 07:13

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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 01 nov. 2017 17:46

Sachant que tout ceci n’a pas l’air d’emballer les constructeurs et que ça pourrait donc évoluer...
Toto parle d’une ébauche, base de discutions....
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Re: F1 2017

Message par ze_shark » 01 nov. 2017 20:15

Pourquoi Hamilton se traînait après que son pneu arrière fut hâché par l'aileron de Vettel:

https://www.autosport.com/f1/news/13279 ... -in-mexico

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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 04 nov. 2017 14:09

Massa semble recouvrer la raison et a annoncé sa retraite de la F1 (définitive ce coup-ci) en fin de saison.
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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 09 nov. 2017 20:20

Alonso va tester la Toyota LMP1 le 19 novembre à Sakhir, le lendemain de la dernière épreuve WEC de la saison.
Ceci avec en vue une participation au Mans en 2018.
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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 11 nov. 2017 10:56

La BBC annonce que le deal Alonso/Toyota est scellé, au moins pour Le Mans.
Pas encore signé, mais ok des deux côtés.

Le plus surprenant, c’est que la négo porterait également sur le nombre d’épreuves où Alonso roulerait, et on évoque "la plupart".

De fait les calendriers WEC et F1 en 2018 n’ont qu’un seul clash, le 21 octobre.

Ceci expliquerait peut-être pourquoi les négos avec McLaren ont pris du temps.
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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 11 nov. 2017 17:04

Hamilton out en Q1.
Bien perdu l’arrière comme un grand au virage 6.

Quel dommage pour Ferrari, il y avait quand même la place cette saison...
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Re: F1 2017

Message par ze_shark » 11 nov. 2017 17:05

Il nous a fait du Grosjean, là ... Il n'a juste pas mis la faute sur quelqu'un ou quelquechose d'autre.

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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 11 nov. 2017 17:16

Viennent d’annoncer sur Canal que Kubica avait de très très fortes chances de rouler pour Williams la saison prochaine.
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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 11 nov. 2017 22:09

Ça tourne lourdement au vinaigre entre Renault et STR.

Hier, alors qu’il était questionné sur la fiabilité limité du bloc au losange dans le châssis italien, Abitboul n’a rien trouvé de mieux que d’expliquer que c’était la faute d’une intégration déficiente de la part de l’écurie.

STR s’est donc fendu aujourd’hui d’une réponse par le biais du communiqué (s’il vous plaît!) suivant :

Image

Ça tape fort. En gros, ils laissent entendre que Renault ferait exprès de mal servir STR dans le but de passer devant au championnat.

Inutile de dire que ledit communiqué a été très mal pris chez Renault.
Sauf qu’Abitboul aurait pu se dispenser de mettre le feu aux poudres (il est indéniable que le bloc Renault est le moins fiable après le Honda) et qu’il aurait pu se dispenser de fanfaronner du bon coup qu’il venait de jouer à un concurrent direct et éveiller la suspicion lorsqu’il a piqué Sainz à STR.

S’en est suivie une vive explication dans le paddock entre ledit Abitboul et Helmut Marko, lequel a calmé le jeu sur les soupçons de traitement inéquitable...
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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 12 nov. 2017 16:02

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Re: F1 2017

Message par Tom63 » 12 nov. 2017 16:15

Hamilton partira des stands après un changement de moteur.
Il semble qu’on teste là des pièces en vue de 2018.

On ne l’a pas mentionné mais le Brésil n’a pas été de tout repos pour le paddock cette année encore, loin de là.
Plusieurs véhicules d’écuries ont été attaqués à main armée aux abords du circuit, dont un de l’écurie Mercedes. Pas mal d’objets volés, mais pas de blessés.
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