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hello, je fais construire mais mes plans ne sont pas encore définitifs.

vu que j'aime beaucoup entretenir les automobiles.
en 1ere intention, je souhaitais aménager une fosse
dans le garage car cela me semblait être THE solution.
facile, 2-3 coups de pioches, bref. mais bon au final, le prix
du matos est qd même : chappe, beton, refforts, moellons...

maisensuite, je suis tombé sur des prix d'elevateur neuf 2 colonnes à 1500eurosTTC
fonctionnant au 220V.
je sais qu'il faut qd même renforcer la chappe du garage avec des traverses
coulées afin de fixer le pont elevateur. mais ça le constructeur peut le prévoir
à l'avance par exemple.

je me suis donc dit : euh wow, "c'est pas cher" peut être investir la dedans is a good solution?
et éventuellement rentabilisé avec des interventions auprès du voisinnage...
genre :
http://www.twin-shop.fr/shop/index.php? ... j6ib4m9lc1

qu'en pensez vous?

Avec un plafond à 2m50, tu arriverais à mettre un élévateur?

Je pense que c'est ce qui dictera ta décision:
- possibilité de haut plafonds: élévateurs
sinon,
- fausse

Maintenant, l'élévateur pour moi est LA solution car tu auras tes roues libre, alors qu'une fausse, tu restes bloqués (ou plutot, c'est moins simple)

sylvain007 a écrit :Avec un plafond à 2m50, tu arriverais à mettre un élévateur?

Je pense que c'est ce qui dictera ta décision:
- possibilité de haut plafonds: élévateurs
sinon,
- fausse

Maintenant, l'élévateur pour moi est LA solution car tu auras tes roues libre, alors qu'une fausse, tu restes bloqués (ou plutot, c'est moins simple)

mon garage ne fera pas parti de la dalle principale, il serait juste accolé.
donc je peux le construire la hauteur "que je veux".
et puis de toute façon, c'est pas forcément utile de lever très haut pour avoir un accès.
genre une station assise, ça doit être suffisant pour des opérations courantes et d'inspection.

Pour un client porschiste, j'avais fait une fosse, je crois qu'il en est content

L'élévateur c'est beaucoup mieux, tu peux ajuster la hauteur pour travailler, déposer des roues, etc... En plus le jour où tu as plein de voitures, tu peux en parques une dessus et une autre dessous !



Sinon un peu HS mais....


Mouhahahaha le photoshop pourri !

vince_1972 a écrit :Pour un client porschiste, j'avais fait une fosse, je crois qu'il en est content

T'as des méthodes de mafieux, toi !

Sinon, au lieu d'un lift à colonnes (contrainte de hauteur), pourquoi pas une fosse et un lift à ciseaux ?

Le prix de ces lifts me semble incroyablement bas

le lift est ideal, mais faut avoir de la hauteur quand meme

asylum a écrit :Le prix de ces lifts me semble incroyablement bas

pas plus cher qu'un set de jantes finalement.

et sinon question longévité et entretien, ça peut donner quoi?
sachant que je ne vais pas m'en servir (ou à l'occasion) pour parquer un véhicule en hauteur.

Le problème des lifts superposés est qu'il faut plus de 2.60m sous plafond, même avec des voitures basses c'est difficile dans les constructions contemporaines.

ze_shark a écrit :Le problème des lifts superposés est qu'il faut plus de 2.60m sous plafond, même avec des voitures basses c'est difficile dans les constructions contemporaines.

et même 2,60m c'est un peu court, c'est la dimension qu'on avait mise chez lui. Autre problème du lift, c'est que ça reste une place "dédiée" tandis que la fosse peut être fermée est deviens une place de parc à part entière

je vous rassure, je n'aurais jamais plus de 3 voitures à parquer.
et au mieux ce serais :
- mon daily et un caterham
- la voiture de madame
sinon, il y a une allée paralelle de prévue attenante au garage.
le garage n'étant pas sous couverture de la maison en elle même, suffit juste
que je signale au constructeur de monter quelques rangs d'agglo supplémentaires.
je pense que sur le toit plat du garage, j'y orienterais des "fameux" panneaux solaire (pour plus tard).

Sans hésitations un lift.

Peut-être qu'un jour tu voudras faire plus qu'une vidange ou parquer une voiture en hauteur, et le lift c'est juste parfait pour bosser à l'aise.

Salut,
A mon avis c'est la meilleures solution, si tu compte les heures de travail..
Pour ma part j'ai acheté un lift mono colonne de marque Twinbusch et franchement c'est le top!
Pratique compact et solide et le prix le plus bas du marché ...

Voila le lien: http://machineauto.ch/category.php?id_category=5

A+

Pareil, pour toutes les raisons évoquées au dessus, et en plus le problème d'une fosse c'est qu'il faut en ressortir quand t'as oublié une clé, alors que sous un pont c'est plus rapide!
(oui, j'aime mon petit confort!)