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McLaren P1: nouvelle Mclaren F1 (codenamed P12)

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Corsugone

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Message 23 Juil 2012 16:25

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

Pour info, certains veinards, ils sont rares, auraient aperçu cette nouvelle Mclaren. Elle ne ressemblerait en rien à la 12C. Un style plus détonnant, à suivre.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Corsugone

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Message 03 Sep 2012 20:21

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

Pas plus de 500 voitures produites, un aéro extrême ....

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ze_shark

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Message 05 Sep 2012 19:53

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

McLaren a annoncé aujourd'hui sa présence au Mondial de Paris avec un "nouvel et excitant chapitre dans l'histoire de la marque" qui sera révélé le 27 Septembre.
Ferrari F70 d'un côté, McLaren P12 de l'autre.
En voici le teaser:
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blake_ch

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Message 06 Sep 2012 08:45

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

On y distingue le siège central, ça y est! Décidément cet automne est bien chargé en annonces dans tous les domaines.
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SebM

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Message 06 Sep 2012 09:54

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

Non, il n'y aura pas de siège central...
'04 Lotus Elise & '11 Range Rover Evoque Si4
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Corsugone

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Message 09 Sep 2012 09:46

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

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Message 09 Sep 2012 10:05

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

Premiers bruit, 803hp (3.8 Turbo) + 160 hp (Kers) // 1220 kg :shock: :shock: :shock: // 0-100 km/h : 2.8 sec. // 0-200km/h : 6.9 sec // 0-400m : 9.1 sec // Vmax = 385 km/h //Accélération latérale avec pneus standards : 2 G. // Nouveau record du tour à Sivlerstone pour un véhicule de route : 1'58'' contre 2'22" pour l'ancien détenu par la Noble M600 // Production limitée à 500 voitures // Première livraison : Printemps 2013. Une ligne non conventionnelle, jamais vu à ce jour. (A voir) Prix : 1.390.000$

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Message 09 Sep 2012 20:24

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

Complément de "taille", aucune essuie-glace n'équipera le pare-brise. Ce miracle revient à l'utilisation d'acrylique formée sous vide à l'instar des cockpits d'avions de chasse en lieu et place du verre. Ce matériau est tellement lisse qu'il rend inutile l'utilisation d'essuie-glaces. Intéressant que Mclaren arrive à homologuer cette technologie. Avertir les mouettes, pigeons et tout gallinacé de s'abstenir de déféquer sur la P12 sous peine de finir embrocher.
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Lambo8

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Message 12 Sep 2012 10:43

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

Hâte de voir à quoi elle va ressembler quand même. :)
Mon site : www.futurephotography.ch
Ma page facebook : https://www.facebook.com/FlorentPonceletPhotography
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Corsugone

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Message 12 Sep 2012 20:00

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

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boboracingteam

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Message 12 Sep 2012 21:59

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

Elle a un essuie-glace celle-là...


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_nicolas

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Message 13 Sep 2012 08:33

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

boboracingteam a écrit:Elle a un essuie-glace celle-là...

:lol: :lol: :lol:
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Message 13 Sep 2012 10:35

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

C'est peut-être un indice... ;)
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Message 13 Sep 2012 11:37

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

Nouveau teaser sur la chaîne Youtube de Mc Laren à 17h45 ;)
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Message 13 Sep 2012 15:09

Re: Nouvelle Mclaren F1 : codenamed P12

En taille réelle, il est facile de distinguer la prise d'air du toit, le dessin des jantes et la taille du modèle. Sans trop s'avancer, il semblerait que le parebrise remonte à hauteur du toit, ne faisant qu'une seule pièce avec ce dernier. Ce qui expliquerait la notion de bulle de cockpit de chasseur évoquée précédemment.

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