Enzo à vendre
Enzo à vendre
Message par gougoul » 23 août 2005 09:44
Chez Modena cars.
"Occasion" avec 400 kms
J'ai l'impression -perso- que toutes ces supercars ne se vendent pas si bien que ca, et meme que les 430 etc n'ont pas une liste d'attente aussi longue que ca (surtout si on enleve les commandes spéculatives qui risquent de ne pas trouver preneur)....
Avec la 612 qui se vend aussi bien que des couverts Christofle au Mali...je me demande ce qui rapporte de l'argent...
"Occasion" avec 400 kms
J'ai l'impression -perso- que toutes ces supercars ne se vendent pas si bien que ca, et meme que les 430 etc n'ont pas une liste d'attente aussi longue que ca (surtout si on enleve les commandes spéculatives qui risquent de ne pas trouver preneur)....
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Re: Enzo à vendre
Message par ze_shark » 23 août 2005 12:37
Autre exemple, la Porsche Carrera GT dont la production va cesser à environ 1250 exemplaires, assez loin du quota initial de 1500. Ca devrait pas aider le maintien de la cote, même si la clientèle apte à mettre autant d'argent sur une voiture devrait pas avoir de problème à laisser ce capital sécher et prendre la poussière dans un garage, dans l'attente d'un hypothétique rafermissement du marché.gougoul a écrit : J'ai l'impression -perso- que toutes ces supercars ne se vendent pas si bien que ca, et meme que les 430 etc n'ont pas une liste d'attente aussi longue que ca (surtout si on enleve les commandes spéculatives qui risquent de ne pas trouver preneur)....
Avec la 612 qui se vend aussi bien que des couverts Christofle au Mali...je me demande ce qui rapporte de l'argent...
Sans avoir conduit ni l'une ni l'autre, je ne crois pas que j'hésiterais longtemps par rapport à une Enzo.
Message par gougoul » 23 août 2005 14:47
Aucune idée.
J'aime pas -non plus- le rencensement d'Enzos. Ce n'est qu'une voiture "banale" d'un point de vue historique (voiture recente, histoire sans histoires (...), et production elevée)...Attendons 30 ans pour commencer à s'agiter.
Il y a de quoi faire avec d'autres voitures.
J'aime pas -non plus- le rencensement d'Enzos. Ce n'est qu'une voiture "banale" d'un point de vue historique (voiture recente, histoire sans histoires (...), et production elevée)...Attendons 30 ans pour commencer à s'agiter.
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Message par Ferrarissima » 01 sept. 2005 23:33
La Enzo qui est à vendre à Modena Cars appartient à un ancien joueur du Milan AC.
En ce qui concerne la GT1, elle est traîne dans un coin avec une GT2, mais impossible de localiser
En ce qui concerne la GT1, elle est traîne dans un coin avec une GT2, mais impossible de localiser
[img]http://img197.imageshack.us/img197/8392/c2147483648060520101633.jpg[/img]
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Message par Ferrarissima » 02 sept. 2005 16:09
Impossible...gougoul a écrit :J'aime pas le foot (rien de neuf...)
Comment ca, la GT1 est impossible à localiser ?
[img]http://img197.imageshack.us/img197/8392/c2147483648060520101633.jpg[/img]
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Message par SebM » 02 sept. 2005 16:14
Eh eh eh... je connais aussi ca...gougoul a écrit : J'étais nul à l'école (surtout en sport), alors on me voulait pas.
Donc, après, je ne voulais plus du sport, normal en fait.
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par SebM » 02 sept. 2005 16:14
A ce point ???Ferrarissima a écrit :Impossible...gougoul a écrit :J'aime pas le foot (rien de neuf...)
Comment ca, la GT1 est impossible à localiser ?
Je sais aussi qu'il y a une CLK GTR qui roule par Geneve... l'ami Mouse l'a meme photographié...
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