Bugatti EB110

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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 29 août 2007 23:48

lolocb a écrit : perso je ne suis pas trop fan, par contre la F40 ou la maclaren F1 :lol:

regardez ses deux petites vidéo sur la livraison et un premier essai d'une maclaren F1, ca dépote et sa cogne sec dans le volant....

http://video.google.com/videoplay?docid ... 95316&q=f1


http://video.google.com/videoplay?docid ... 79807&q=f1
Pour moi meilleure voiture jamais conçue... Même aujourd'hui, c'est une des voitures les plus performantes du marché, et elle a plus de 10 ans!! :D
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pierre
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Message par pierre » 30 août 2007 06:33

ZeusRS a écrit :Mon genou était coincé entre la boite de vitesse et le volant, jamais je n'aurais pu la conduire!! Ca fait son charme aussi! :D
Bof. Je comprends pas qu'on puisse ne pas tenir compte de ces "détails" à la conception d'une voiture. A moins évidemment qu'elle soit plus conçue pour être exposée dans un garage que pour rouler... :roll:

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Message par nathalie1310 » 30 août 2007 08:13

gizmow a écrit :
A part ça pour revenir au sujet, je vois que Nathalie a commencer fort...
Une femme de goût :wink:
J'ai commencé fort... à 7ans accroc à cette voiture
On en doutais pas... elle roule en Subaru...
à 22 ans je m'offre une subaru



et à 40????? j'ose pas imaginer :wink:

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Re: Bugatti EB110

Message par juliencor » 30 août 2007 09:03

gizmow a écrit :Ben savait même pas qu'on pouvait mettre 4 turbo, faut que je revoie mes classiques :oops:
comme la Bugatti Veyron :wink:

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Re: Bugatti EB110

Message par gizmow » 30 août 2007 09:44

juliencor a écrit :
gizmow a écrit :Ben savait même pas qu'on pouvait mettre 4 turbo, faut que je revoie mes classiques :oops:
comme la Bugatti Veyron :wink:
Bon alors y'a que Bugatti qui fait des quadri turbo si j'ai bien compris...

J'ai juste là??? :roll:

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Message par Mouse » 30 août 2007 12:23

EB110, EB112...vous savez ce que c'est l'"EB"111? :D :wink:
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par ZeusRS » 30 août 2007 12:51

pierre a écrit :
ZeusRS a écrit :Mon genou était coincé entre la boite de vitesse et le volant, jamais je n'aurais pu la conduire!! Ca fait son charme aussi! :D
Bof. Je comprends pas qu'on puisse ne pas tenir compte de ces "détails" à la conception d'une voiture. A moins évidemment qu'elle soit plus conçue pour être exposée dans un garage que pour rouler... :roll:
Bon je fais 1m83 pour 90kg... ;)

Le siège était peut être optimisé pour le propriétaire... ;)
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Re: Bugatti EB110

Message par bence » 30 août 2007 12:53

gizmow a écrit :
juliencor a écrit :
gizmow a écrit :Ben savait même pas qu'on pouvait mettre 4 turbo, faut que je revoie mes classiques :oops:
comme la Bugatti Veyron :wink:
Bon alors y'a que Bugatti qui fait des quadri turbo si j'ai bien compris...

J'ai juste là??? :roll:
Le Concept Ford GT90 était aussi équipée d'un V12 quadriturbo, mais on peut la mettre entre parenthèses. :wink:

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Message par Franz S » 30 août 2007 12:54

Mouse a écrit :EB110, EB112...vous savez ce que c'est l'"EB"111? :D :wink:
Késako? Edonis?

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Message par juliencor » 30 août 2007 12:58

Franz S a écrit :
Mouse a écrit :EB110, EB112...vous savez ce que c'est l'"EB"111? :D :wink:
Késako? Edonis?
un truc de Lotus?

genre Lotus Emile B... 111?

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Message par ZeusRS » 30 août 2007 13:27

Pas bête ça:
Elise Bemani 111? :D
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Message par nathalie1310 » 30 août 2007 13:39

t'as du voir juste ZeusRS

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Message par Mouse » 30 août 2007 18:14

juliencor a écrit :
Franz S a écrit :
Mouse a écrit :EB110, EB112...vous savez ce que c'est l'"EB"111? :D :wink:
Késako? Edonis?
un truc de Lotus?
Yessss! :D Elise 111.

Salon de Francfort 1995: LE jouet est présenté. L'Elise, qui s'appelle encore Lotus 111, épate déjà sur le stand: Le style est fluide, les références rétro sont finement posées, déjà les rumeurs évoquent la passion du designer pour la 246 GT... Tout le monde ira de sa petite chanson, mais déjà on sait que ce dessin sera hors du temps, un classique d'emblée! C'est d'ailleurs pendant ce salon qu'elle trouve son nom de baptême grâce à la petite-fille de Romano Artioli, président de Bugatti Automobiles, qui a la bonne idée d'avoir un prénom commençant par un E.
Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP

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Message par Polon » 30 août 2007 20:11

Mouse a écrit :
juliencor a écrit :
Franz S a écrit : Késako? Edonis?
un truc de Lotus?
Yessss! :D Elise 111.

Salon de Francfort 1995: LE jouet est présenté. L'Elise, qui s'appelle encore Lotus 111, épate déjà sur le stand: Le style est fluide, les références rétro sont finement posées, déjà les rumeurs évoquent la passion du designer pour la 246 GT... Tout le monde ira de sa petite chanson, mais déjà on sait que ce dessin sera hors du temps, un classique d'emblée! C'est d'ailleurs pendant ce salon qu'elle trouve son nom de baptême grâce à la petite-fille de Romano Artioli, président de Bugatti Automobiles, qui a la bonne idée d'avoir un prénom commençant par un E.
Merci de l'info !!! J'ignorais ce point intéressant. Bon, remarque, si tu dis : "Quel est le point commun entre une Lotus et une Bugatti", faut chercher un moment... :wink:
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Message par ZeusRS » 30 août 2007 20:17

Ou avoir l'esprit trdu de Mouse! :lol:

;)
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