Asphalte.ch

Jolies images mais montage complètement dans le désordre pour ce nouveau record du tour de la Nordschleife pour véhicules électriques, 7'05" full lap (invérifiable).



Ils revendiquent 1 MW de puissance maxi, 1480 Nm de couple moteur entre 0 et 7500 t/min, 0-200 en 7.1s et une vitesse de pointe de 313 km/h, 3.30 G en décélération, 2.53 G en virage à 230 km/h, des batteries interchangeables en 8 minutes (elles sont logées dans les pontons), et rechargeables en 45 minutes. Le châssis en carbone aurait une rigidité en torsion de 30'000 NM/deg, ce qui voisin d'une R8 mk2 coupé.

Joli site web assez lêché.

dans tous les cas elle est superbe, c'est déjà ça !

Le site web claque, la voiture également, ouch !

Tres zoli site. J'ai raté qq chose ou il n'est pas fait mention de la capacité de batterie embarquée ?

Impressions de Car:

http://www.carmagazine.co.uk/car-review ... 17-review/