Asphalte.ch

C'est Lanzante qui fait ça. Ce sont eux qui ont gagné Le Mans en '95 avec la Mclaren F1 GTR.

http://lanzante.co.uk/

A partir de 6 Minutes 00 secondes, tour en P1, quel bruit moteur ! Suivi d'un tour en 650 GT3.

Je la classe dans GTR ...

Ce combo de couleur est juste exceptionnel (les autocolants en moins).

For sale P1 GTR street legal.

Et bing ! Un nouveau record !

Avec une grosse cou***e à Adnauer Frost , l'auto vaut 6:39 full lap !

Impressionnant.... J'ai bien aimé le bronx sur le volant pour activer le DRS à la fin

Nagata-San a écrit : ↑

29 mai 2017 19:14

Avec une grosse cou***e à Adnauer Frost , l'auto vaut 6:39 full lap !

Ah bon?

Kenny Bräck... Gros talent.
Je ne sais pas s'il a 3 secondes à aller chercher quand même avec le petit cafouillage à la sortie d'Adenauer.

Je trouvais les vitesses de passage étonnamment raisonnables en début de tour.
Puis j'ai compris que le compteur était en mph.

Le volant tenu à l'envers et d'une main dans Döttinger Höhe à plus de 320...

pierre a écrit : ↑

30 mai 2017 12:59

Nagata-San a écrit : ↑

29 mai 2017 19:14

Avec une grosse cou***e à Adnauer Frost , l'auto vaut 6:39 full lap !

Ah bon?

Pris des forums btg. Elle coupe une seconde pleine et casse complètement l'élan dans cette importante relance, ainsi que parfois la relance tardive pour avoir les roues droite (Adenau par exemple).

Toutefois, le pilote est au dessus du lot tant il se bat, je suis admiratif ! (remontée à 3:32 / Brünnchen 2 5:00 / PF2 5:18)

Clairement pas à la portée de tous !

Nagata-San a écrit : ↑

31 mai 2017 07:38

Clairement pas à la portée de tous !

Me demande ce que donnerait ce genre d'exercice avec un pilote de F1 derrière le volant.
Est ce qu'ils soustrairaient encore quelques secondes ou les différences de pilotage/auto sont trop marquées ?