The light way to Sweden! [Laboratorio BEBI Quercianella]

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JoeSC
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The light way to Sweden! [Laboratorio BEBI Quercianella]

Message par JoeSC » 21 mars 2006 20:53

Pour les fans de lightweigt, ça pourrait être assez bestiale à rouler. 1kg/CV avec un châssis tubulaire... mhhhhhh :shock: :twisted: :twisted:

Image

Facts:Bodywork: All painted carbonfibre.
Chassis: Carbonfibre semi monocoque with steel subframes and composite crash structures
Suspension: Double wishbone, pushrod activated Öhlins coilovers
Engine: V8 2.4 litre. 380-525 Hp at 10.500 Rpm.
Transmission: 6 speed sequential transaxel
Length: 4230 mm
With: 1920 mm
Height: 1038 mm
Wheelbase: 2600 mm
Weight: 525 kg
Wheels: Dymag Carbonfibre/magnesium. Front 9x18, rear 10x18
Tyres: Michelin Pilot Sport Cup. Front
Brakesystem: AP Racing
Performance: Acc 0-100 km/h. 3 sek Top speed. 300 km/h ++

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David
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Message par David » 21 mars 2006 21:01

Oh ça me plait ça !!!!!

pierre
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Message par pierre » 21 mars 2006 21:19

Intéressant!... 8)
Plus de détails ici: http://carscoop.blogspot.com/2006/03/la ... nella.html

EDIT: Au fait... Ma copine sera en Suède ce week-end. Vais lui demander de m'en ramener une ou deux... :D

Re-EDIT: marrant, on dirait des jantes de 911 Turbo sur cette photo:
Image

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hamlet
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Message par hamlet » 21 mars 2006 21:53

pierre a écrit :Intéressant!... 8)
:lol: Ah ouais? ça m'etonnes... 8)

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David
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Message par David » 21 mars 2006 21:58

Merci pour le lien Pierre !

On dirait un peu une "Super Elise" !

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Message par SebM » 22 mars 2006 10:16

Excellent... moi aussi j'aime beaucoup... Reste a savoir "quand" et surtout "combien"...

Pierre... elle veut pas ramener quelques Suedoises aussi... :roll:
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

pierre
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Message par pierre » 22 mars 2006 10:31

Quand:
"The car is in it´s second and final prototype stage and is expected to be on sale in the second half of 2006."

Combien:
"A great looking supercar with that very special feather weight feature that makes it very fast and very nice to drive. 525 Hp and 525 Kg. Supercarperfomance, supercarlooks and supercarhandling – at half the price."
Moitié du prix d'une supercar? Ca donnerait qqch comme CHF 300, peut-être un peu moins. A voir...

Marrant, le prix et les specs semblent donc très similaires à ceux de la Freestream T1.

SebM a écrit :Pierre... elle veut pas ramener quelques Suedoises aussi... :roll:
Passe-moi les specs et le prix que tu comptes mettre, et je regarde ce qu'on peut faire... :D :D

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Message par David » 22 mars 2006 10:40

pierre a écrit :Marrant, le prix et les specs semblent donc très similaires à ceux de la Freestream T1.
Par contre d'un point de vue purement esthétique, je préfère la Bebi à la Freestream. Il faudra voir question efficacité laquelle aura le dessus.

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Message par SebM » 22 mars 2006 10:44

pierre a écrit :
SebM a écrit :Pierre... elle veut pas ramener quelques Suedoises aussi... :roll:
Passe-moi les specs et le prix que tu comptes mettre, et je regarde ce qu'on peut faire... :D :D
;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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JoeSC
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Message par JoeSC » 22 mars 2006 10:44

Même si le concept est sympa, ça fait super cher 300kCHF pour une voiture style les protos du mans. A 100kCHF le jouet, ça pourrait être drôle pour aller faire le zoulou sur circuit de temps en temps. Mais je doute de l'utilisation sur route normale (suspension, direction bcp trop dur)... mais si jamais je serais plus libre dés le mois de mai donc on peut aller faire un essai Pierre... je ne te parle pas des Suédoises biensure! :lol:
pierre a écrit :Quand:
"The car is in it´s second and final prototype stage and is expected to be on sale in the second half of 2006."

Combien:
"A great looking supercar with that very special feather weight feature that makes it very fast and very nice to drive. 525 Hp and 525 Kg. Supercarperfomance, supercarlooks and supercarhandling – at half the price."
Moitié du prix d'une supercar? Ca donnerait qqch comme CHF 300, peut-être un peu moins. A voir...

Marrant, le prix et les specs semblent donc très similaires à ceux de la Freestream T1.

SebM a écrit :Pierre... elle veut pas ramener quelques Suedoises aussi... :roll:
Passe-moi les specs et le prix que tu comptes mettre, et je regarde ce qu'on peut faire... :D :D

pierre
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Message par pierre » 23 mars 2006 12:12

JoeSC a écrit :Même si le concept est sympa, ça fait super cher 300kCHF
Boah, c'est juste une estimation basée sur pas grand-chose, donc attendons des infos correctes.
En attendant, leur site donne quelques détails sur l'évolution de la chose, avec quelques photos rigolotes des protos: www.bebi.se

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Message par Castor Troy » 23 mars 2006 12:45

Waou! quel gueule! c'est super!!! et les perf annoncé!!! la vache!

bon comme toujour... le prix... pour une certaine elite... :cry:

dommage que les Kit Westfeild ne sois pas homologuer en suisse, car ca aurai donnée une alternative moin couteuse pour presque la meme chose LOL :lol:

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Message par La grenouille » 24 mars 2006 16:58

pierre a écrit :
JoeSC a écrit :Même si le concept est sympa, ça fait super cher 300kCHF
Boah, c'est juste une estimation basée sur pas grand-chose, donc attendons des infos correctes.


Surtout le prix que tu annonces 300CHF ça doit être au 1/18 :lol:


Alors attendons.
Je penses aussi que c'est le look des jantes de la Porsche Turbo.

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Message par gougoul » 24 mars 2006 17:07

Il y avait le k...

c'est marrant un des designers est un ami d'un très bon copain...

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Message par La grenouille » 24 mars 2006 17:15

[quote="gougoul"]Il y avait le k...


je cite Pierre (l'autre) :

Combien:
"A great looking supercar with that very special feather weight feature that makes it very fast and very nice to drive. 525 Hp and 525 Kg. Supercarperfomance, supercarlooks and supercarhandling – at half the price."
Moitié du prix d'une supercar? Ca donnerait qqch comme CHF 300, peut-être un peu moins. A voir...


il y est le K mais avec un g :D

et puis on s'en fou c'est juste que Pierre (l'autre) fait rarement de fautes alors ça m'amuse (je sais il ne me faut pas grand chose).


Pour en revenir au concept, je trouve très bien d'avoir mis 2 places. En effet ils auraient pu mettre qu'un seul baquet.

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