Le fil du Nring

[Nagata-San]

Lors de notre dernier séjour, un ami a gagné un tour dans le Taxi Apex M4 VLN. Sacré expérience !

[Nagata-San]

[Nagata-San]

Notre ami Piero pas frileux non plus à Pflantzgarten !
Vu le chassis de la Schirmer M3 V8 GT, il faut arriver fort sur la bosse pour se présenter aussi haut !

[piero]

Merci fréro

[stef]

[stef]

Sympa avec cette méthode aussi (à 2min15)

[piero]

Tout en drift baleze le type !

[Nagata-San]

Ligne droite ouverte, aileron un poil trop incliné, les 290 étaient à portée de main sans mon acolyte devant !

[SnipeR]

Pour les pros du ring vous passeriez plutôt par Bale/mulhouse - Strasbourg - Sarrebruck ou par Karlsruhe Coblence pour vous y rendre ?

[Nagata-San]

Si plateau, Sarrebruck,
si route, Karlsruhe.

De nuit de préférence !

[Avgas]

Si plateau, Sarrebruck,
si route, Karlsruhe

Le plateau ? Il vole ?

[SnipeR]

Si plateau, Sarrebruck,
si route, Karlsruhe.

De nuit de préférence !

Merci.
De nuit ce n'est pas une option, bien que je comprend l'idée d'éviter au possible la circulation En plus ça m'aurait permis de voir la course VLN le samedi, mais Madame a mis son veto

[Fab996tt]

Ce type d'erreur, bien que pouvant arriver ne m'inquiète pas, c'est de la méconnaissance de l'auto/du virage, et pourtant je roule pas mal là bas.

Aujourd'hui, je ne "crains" plus que trois choses:
la pluie éparse selon la zone, du liquide sur la piste, et un "malvoyant" qui déboîte vers la gauche subitement. Dans le désordre.

Je partage ton avis, car je roule aussi pas mal au Ring, mais pas assez pour moi

PS: j'étais présent le jour au la corvette s'est crachée....vu sortir sur la dépanneuse.

[Nagata-San]

Si plateau, Sarrebruck,
si route, Karlsruhe.

De nuit de préférence !

Merci.
De nuit ce n'est pas une option, bien que je comprend l'idée d'éviter au possible la circulation En plus ça m'aurait permis de voir la course VLN le samedi, mais Madame a mis son veto

Je te souhaite de tomber un bon jour alors. Mon gap de best à worst trip est large: 4h55 / 8h15

[SnipeR]