Asphalte.ch

Sorry, pas vu.

Eh bien, a propos de Merdad, on ressent bien l'allergie au cayenne, ..tres aphaltienne !
A mes yeux, elle elle est pas mal du tout, ou, voir absolument magnifique, ..compare a une x6 !

En tous les cas, pour ceux qui pensaient que c'etait du photoshop..

Porsche annonce que le Cajun sera construit à Leipzig dans une nouvelle usine dont la construction démarrera avant la fin 2011.
Il parait peu plausible d'attendre le Cajun pour 2012, mi 2013 parait être bien plus réaliste.

Un rendering de Car & Driver:

2 portes siouplait !

Si tu veux deux portes, il y a ça. Un collector ...

Ah ! La Vel Vomis...

Ah non, Avantime ! J'en ai croisé une il y a 2-3 semaines, ça faisait un bon moment. Pour revenir à la Cajun, elle me plairait bien si elle pouvait être une mini X6 en 2 portes

Ah oui juste, j'ai toujours confondu ces deux horreurs...

Dommage qu'il faille attendre aussi longtemps pour voir ce Cajun débarquer, ça devrait être effectivement très sympa...

dahu a écrit :Ah non, Avantime ! J'en ai croisé une il y a 2-3 semaines, ça faisait un bon moment.

Moi aussi! Sais plus où, par contre. Genève?

Moi aussi, aujourd'hui, un rouge et gris !

Y'a une épidémie ?

Si ma mémoire est bonne, il y en a une bleue à Moiry. Chaque fois que je traverse le village, ça me pique les yeux.

ze_shark a écrit :Porsche annonce que le Cajun sera construit à Leipzig dans une nouvelle usine dont la construction démarrera avant la fin 2011.
Il parait peu plausible d'attendre le Cajun pour 2012, mi 2013 parait être bien plus réaliste.

Fait ch*** ! Je pense aussi que c'est cuit pour 2012...

Des dessins d'Autobild sur la version coupé du Cajun (l'article suggère qu'il sera lancé comme l'Evoque en versions 3 et 5 portes) dans un slide show couvrant la vague des SUCs (Sport Utility Coupés) qui s'annonce. Ou comment vendre moins de bagnole pour plus cher.

Il semble que ça ne sera pas Cajun, mais Macan.

Stuttgart. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart’s new sports car in the SUV segment has been given the name Macan. The name Macan is derived from the Indonesian word for tiger and combines suppleness, power, fascination and dynamics – core characteristics of the new off-road car.

“The Macan combines all sports car characteristics with the benefits of a SUV and is a genuine Porsche”, said Bernhard Maier, Member of the Executive Board Sales and Marketing of Porsche AG. “The name of a new Porsche has to fit with the brand, sound good in very many languages and dialects and evoke positive associations.”

As the fifth Porsche model line, the Macan is a central plank of Strategy 2018, by which the sports car manufacturer wishes to expand its model portfolio. Porsche intends the Macan to emulate the success of the Cayenne. The SUV will start coming off the production lines in Leipzig in 2013. To that end, the site in this city in Saxony is being expanded into a fully-fledged production plant including body assembly line and paint shop – with 500 million euro of investment one of the biggest building projects in Porsche’s corporate history. In the medium-term, the sports car manufacturer will be creating more than 1,000 new jobs here.

Word names at Porsche have a concrete connection with the corresponding model and its characteristics: the name Boxster describes the combination of boxer engine and roadster, Cayenne stands for sharpness, the Cayman is snappy and agile and a Panamera is more than a Gran Turismo, capable also of winning the Carrera Panamericana long-distance race.