Range Rover Sport
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Range Rover Sport: facelift pour 2018
Message par ze_shark » 04 oct. 2017 11:51
Je pense qu'on doit s'attendre à voir cette combinaison 2.0L essence 300ch + moteur électrique être appliquée très largement aux gammes de Jaguar, Land Rover et Range Rover dans les trois ans à venir.
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Re: Range Rover Sport
Message par ze_shark » 04 oct. 2017 13:29
La recette va s'étendre: moteur à combusion suffisant, moteur électrique minimaliste pour les évolutions à basse vitesse, au plat ou en ville. Au quotidien, il n'y a pas besoin de plus. C'est juste qu'il ne faut pas se laisser berner par la puissance système annoncée, qui est un leurre.
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Re: Range Rover Sport
Message par alain.roth » 02 janv. 2019 21:37
Très belle voiture et géniale à rouler. Seul défaut: Incontrol, c'est vraiment de la camelote
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Message par ze_shark » 15 févr. 2019 22:14
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Message par ze_shark » 03 juin 2019 07:37
M'attendais à un truc incongru, mais c'est en fait très plaisant. On devra bientôt faire une croix dessus, mais on va les regretter, ces gros V8.
Re: Range Rover Sport
Message par zo » 04 juin 2019 17:57
je suis en train de lorgner sur un Range Rover 4,2 V8 SC des années 2005-2007 et ça fait quelques temps que je cherche des infos sur la fiabilité de ce modèle. Au vu des kilométrages de certains (beaucoup ont entre 250000 et 300000 km), la fiabilité du moteur ne me fait pas trop peur, à condition d'avoir un carnet de service au top bien sûr.
Est-ce qu'un propriétaire (ou ex) de ce modèle rôderait dans les parages pour éclairer ma lanterne au niveau des coûts d'entretien et des problèmes connus ?
Pour la consommation je sais déjà
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Re: Range Rover Sport
Message par FR1486 » 06 juin 2019 10:19
zo a écrit :Bonjour,
je suis en train de lorgner sur un Range Rover 4,2 V8 SC des années 2005-2007 et ça fait quelques temps que je cherche des infos sur la fiabilité de ce modèle. Au vu des kilométrages de certains (beaucoup ont entre 250000 et 300000 km), la fiabilité du moteur ne me fait pas trop peur, à condition d'avoir un carnet de service au top bien sûr.
Est-ce qu'un propriétaire (ou ex) de ce modèle rôderait dans les parages pour éclairer ma lanterne au niveau des coûts d'entretien et des problèmes connus ?
Pour la consommation je sais déjà
Salut,
J en ai un depuis quelques années et c est un super véhicule qui sait tout faire.
Comme d hab sur ces v8 essence, aucun souci, très fiable et agréable à rouler.
Pour l entretien, si tu ne fait rien toi même, attention c est 250.-/h chez Emil Frey et les pièces sont chères en Suisse.
Je fais presque tout moi même et commande mes pièces aux UK ou c est très abordable.
Si tu as du lourd à faire, je te recommande d aller chez Stettler à Palézieux, très bien, fait plutôt du Land.
A dispo si besoin!
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Re: Range Rover Sport
Message par zo » 06 juin 2019 14:58
FR1486 a écrit : ↑06 juin 2019 10:19
Salut,
J en ai un depuis quelques années et c est un super véhicule qui sait tout faire.
Comme d hab sur ces v8 essence, aucun souci, très fiable et agréable à rouler.
Pour l entretien, si tu ne fait rien toi même, attention c est 250.-/h chez Emil Frey et les pièces sont chères en Suisse.
Je fais presque tout moi même et commande mes pièces aux UK ou c est très abordable.
Si tu as du lourd à faire, je te recommande d aller chez Stettler à Palézieux, très bien, fait plutôt du Land.
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Merci pour le retour FR1486 !
Mon cousin est un bon mécanicien et il a un atelier avec un lift donc je pense tout faire avec lui et merci le tuyau pour les pièces UK
Il y a vraiment de superbes occasions pas chères, mais j'avoue que le choc psychologique des 200 000 km me freine un peu, je continue mes recherches...
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Re: Range Rover Sport
Message par FR1486 » 06 juin 2019 16:35
Et puis faire attention aux bruits des ponts. Ça doit être silencieux sinon gare!
Pareil pour la boîte. Si plus que 100mkm demande si vidange a été faite yc bte de transfert et ponts bien sur... preuve par facture!
Perso j ai tout fait à 90mkm et côté mécanique rien à redire et le compresseur c est top
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Re: Range Rover Sport
Message par FR1486 » 06 juin 2019 18:05
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