Range Rover Sport

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Re: Range Rover Sport

Message par Huntox » 08 nov. 2016 14:41

Superbes images effectivement.

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Range Rover Sport: facelift pour 2018

Message par ze_shark » 04 oct. 2017 11:51

Facelift pour le Range Rover Sport et apparition du premier système plug-in hybride du groupe JLR:

Image

Je pense qu'on doit s'attendre à voir cette combinaison 2.0L essence 300ch + moteur électrique être appliquée très largement aux gammes de Jaguar, Land Rover et Range Rover dans les trois ans à venir.

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jibé
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Re: Range Rover Sport

Message par jibé » 04 oct. 2017 12:48

Même combinaison que Volvo donc. Ça n'a déjà pas l'air folichon avec les 2100kg du XC60 alors avec le RR sport...

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Re: Range Rover Sport

Message par ze_shark » 04 oct. 2017 13:29

Sauf si on roule calme, ce qui n'est pas forcément une mauvaise idée avec un Range Sport. Autre différence significative, ce n'est pas de l'e4x4, le moteur est intégré à la boîte. Ca aurait pu aider le comportement dynamique du XC60. Sur le Range, la conduite sportive est de toute manière pas vraiment le point fort du véhicule, donc ...

La recette va s'étendre: moteur à combusion suffisant, moteur électrique minimaliste pour les évolutions à basse vitesse, au plat ou en ville. Au quotidien, il n'y a pas besoin de plus. C'est juste qu'il ne faut pas se laisser berner par la puissance système annoncée, qui est un leurre.

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Re: Range Rover Sport

Message par alain.roth » 02 janv. 2019 21:37

Bonsoir, nouveau sur le forum, voici ma bête, c'est un rêve de gamin que j'ai enfin réalisé en mars 2019. C'est un RRSport SDV8 ABDyn de 2018.

Très belle voiture et géniale à rouler. Seul défaut: Incontrol, c'est vraiment de la camelote :(

Image
P112E0949.JPG
P112E0946.JPG
Range Rover Sport TDV8 2007 et Range Rover Sport SDV8 ABDyn 2018

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Re: Range Rover Sport

Message par Nagata-San » 06 janv. 2019 17:59

Welcome!

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Re: Range Rover Sport

Message par ZeVal » 08 janv. 2019 07:17

Welcome!

Pourquoi avoir choisi un SDV8? Gros rouleur?

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Re: Range Rover Sport

Message par Avgas » 08 janv. 2019 13:42

Bienvenu par ici!
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Range Rover Sport HST: nouveau groupe Ingenium

Message par ze_shark » 15 févr. 2019 22:14

JLR suit Mercedes et BMW dans la direction des six cylindres en ligne, avec un nouvel Ingenium 3.0 assez sophistiqué puisqu'il intègre un eTurbo et un système MHEV. Le cobaye est le Range Rover HST.

Image

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Essai Range Rover Sport SVR

Message par ze_shark » 03 juin 2019 07:37

Essai du Range Sport SVR:

Image

M'attendais à un truc incongru, mais c'est en fait très plaisant. On devra bientôt faire une croix dessus, mais on va les regretter, ces gros V8.

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Re: Range Rover Sport

Message par zo » 04 juin 2019 17:57

Bonjour,


je suis en train de lorgner sur un Range Rover 4,2 V8 SC des années 2005-2007 et ça fait quelques temps que je cherche des infos sur la fiabilité de ce modèle. Au vu des kilométrages de certains (beaucoup ont entre 250000 et 300000 km), la fiabilité du moteur ne me fait pas trop peur, à condition d'avoir un carnet de service au top bien sûr.

Est-ce qu'un propriétaire (ou ex) de ce modèle rôderait dans les parages pour éclairer ma lanterne au niveau des coûts d'entretien et des problèmes connus ?

Pour la consommation je sais déjà :mrgreen:
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Re: Range Rover Sport

Message par FR1486 » 06 juin 2019 10:19

zo a écrit :Bonjour,


je suis en train de lorgner sur un Range Rover 4,2 V8 SC des années 2005-2007 et ça fait quelques temps que je cherche des infos sur la fiabilité de ce modèle. Au vu des kilométrages de certains (beaucoup ont entre 250000 et 300000 km), la fiabilité du moteur ne me fait pas trop peur, à condition d'avoir un carnet de service au top bien sûr.

Est-ce qu'un propriétaire (ou ex) de ce modèle rôderait dans les parages pour éclairer ma lanterne au niveau des coûts d'entretien et des problèmes connus ?

Pour la consommation je sais déjà :mrgreen:

Salut,

J en ai un depuis quelques années et c est un super véhicule qui sait tout faire.
Comme d hab sur ces v8 essence, aucun souci, très fiable et agréable à rouler.

Pour l entretien, si tu ne fait rien toi même, attention c est 250.-/h chez Emil Frey et les pièces sont chères en Suisse.
Je fais presque tout moi même et commande mes pièces aux UK ou c est très abordable.
Si tu as du lourd à faire, je te recommande d aller chez Stettler à Palézieux, très bien, fait plutôt du Land.

A dispo si besoin!



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Re: Range Rover Sport

Message par zo » 06 juin 2019 14:58

FR1486 a écrit :
06 juin 2019 10:19

Salut,

J en ai un depuis quelques années et c est un super véhicule qui sait tout faire.
Comme d hab sur ces v8 essence, aucun souci, très fiable et agréable à rouler.

Pour l entretien, si tu ne fait rien toi même, attention c est 250.-/h chez Emil Frey et les pièces sont chères en Suisse.
Je fais presque tout moi même et commande mes pièces aux UK ou c est très abordable.
Si tu as du lourd à faire, je te recommande d aller chez Stettler à Palézieux, très bien, fait plutôt du Land.

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Merci pour le retour FR1486 !

Mon cousin est un bon mécanicien et il a un atelier avec un lift donc je pense tout faire avec lui et merci le tuyau pour les pièces UK :wink:

Il y a vraiment de superbes occasions pas chères, mais j'avoue que le choc psychologique des 200 000 km me freine un peu, je continue mes recherches...
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Re: Range Rover Sport

Message par FR1486 » 06 juin 2019 16:35

Essaie d’en trouver un avec moins de km, Le mien arrive tout juste à 116km et fonctionne à 98% (fuc@ing radar de parking qui fonctionne pas toujours). Le 100% ça existe pas chez les anglais Image mais par contre c est jamais 100% foutu !

Et puis faire attention aux bruits des ponts. Ça doit être silencieux sinon gare!
Pareil pour la boîte. Si plus que 100mkm demande si vidange a été faite yc bte de transfert et ponts bien sur... preuve par facture!

Perso j ai tout fait à 90mkm et côté mécanique rien à redire et le compresseur c est top :-)


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Re: Range Rover Sport

Message par FR1486 » 06 juin 2019 18:05

Ah, je parle d un range l322 pas du sport qui a un châssis de disco 3 et reprend l essentiel de l équipement du disco en plus luxe.



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