Asphalte.ch

VW vient aux utilitaires électriques avec l'eCrafter.
- 100kW / 136ch, 290 Nm à 0 t/min
- batterie de 35.8 kWh, rechargeable en DC sous CCS ou avec le chargeur embarqué de 7.2kW
- 975 kg de charge utile
- Autonomie 173 km NEDC
- Conso 21,54 kWh/100 km
- vitesse limitée à 90 km/h
- dès ... 82850 CHF hors TVA

Décevant l'autonomie.
Inutilisable dans l'entreprise de livraison de pharmacies dans laquelle j'ai bossé en job étudiant pendant quelques années par exemple...

De mon point de vue le véhicule utilitaire se prête pourtant en théorie assez bien à l'électrification car l'utilisation de celui-ci est prévisible (toujours plus ou moins les même trajets normalement). Il "suffirait" que les entreprises se munissent des systèmes de recharges adéquats en lieu et place des pompes diesels déjà présentent.

Par contre là ou je vois un problème, c'est au niveau du poids. Je me souviens que c'était déjà très souvent limite par rapport aux 3.5T suivant les livraisons. Du coup il faudrait augmenter l'autonomie sans sacrifier la charge utile et sans faire exploser le prix... compliqué avec les technos actuels.

Le prix est trop élevé, la charge utile nul et l'autonomie ridicule.