Asphalte.ch

Les ailettes, l'aileron, le rouge sur les jantes, la calandre, les rétros, les centres de roues,... Je ne parle même pas des autocollants. Bref.

Le configurateur du GLA est enfin en ligne:

GLA 200: 37900 CHF
GLA 250: 45900 CHF
GLA 250 4Matic: 48900 CHF

Donc en gros 2200 CHF plus cher qu'une classe A à motorisation équivalente.

La version officielle du GLA 45 AMG, toujours avec 450 Nm et 360 chevaux.

Beaucoup plus sobre qu'avec les autocollants, j'aime beaucoup. Prix pas encore connu apparemment, mais si ça se rapproche de la RS Q3, cette dernière peut se faire du souci, y'a une génération d'avance en terme de design !

Un collègue a le pont-différentiel arrière de son GLA 4Matic qui est en train de lâcher. A 110'000 km d'autoroute.
4500 CHF, aucun geste de Mercedes.

4 ans et demi sans messages sur ce post, le GLA n’attire pas vraiment les foules. Quant à la mésaventure dont tu parles, je vais en parler à mon pote qui en a un aussi, merci pour l’info !

Le GLA se vend pourtant pas si mal. De loin pas aussi bien que le X1, mais ça reste un des crossovers les plus vendus de Suisse.