BMW Série 2 Active Tourer (ex Série 1 GT)

[ze_shark]

Le truc le plus agaçant est le rabattement des rétros qui n'est couplé à ... rien. Faut le faire à la main à chaque fois qu'on rentre/sort. Incompréhensibe.

1 seconde de plus sur la touche sensitive de l'accès confort (poignée de porte) ou sur le bouton de verrrouillage de la télécommande et ils se rabattent, c'est pas la mer à boire non plus ceci dis je comprend la remarque quand on est habitué à ce que ce soit automatique.

Effectivement, ça fonctionne, pour peu que l'on sache que le truc existe !

Le manuel ne dit pas grand chose de la conduite sur neige. A moins qu'il y ait une autre subtilité, faut enclencher le mode Sport pour forcer l'eBoost donc la motricité du train arrière. Pas encore pu jouer avec le truc.

[boboracingteam]

Pour être très honnête je ne que très brièvement roulé sur neige autour du garage. La voiture de démo que Gilles et son épouse ont essayé voilà une semaine est vendue et livrée, je n'ai pas la possibilité de re-tester pour le moment, on en attend pour le stock...

Si tu forces le mode sport il est certain que tu seras en 4 roues motrices (en plus de passer en charge "active" de la batterie), en mode auto je suppose qu'il gère activement la motricité mais je n'ai pas testé.

[ze_shark]

J'ai testé brièvement aujourd'hui, c'est assez convaincant.

Premier cas de figure, pente recouverte de 8 bons cm de neige fraiche, mode Max EDrive donc propulsion par défaut & mode Confort.
Tentative de démarrage, le train arrière patine brièvement, la voiture met en marche le moteur pour ajouter de la traction et la voiture se met à tracter.
Deuxième tentative avec moteur thermique enclenché, donc en traction, avec un peu plus de pente, les roues avant patinent avec une amorce de déplacement latéral du nez, le système requiert du couple du train arrière et la voiture s'extrait.

Donc c'est assez fool proof, quel que soit le mode de propulsion, sans forcer la transmission intégrale avec le mode Sport, la voiture réagit logiquement et distribue le couple entre les trains. A la descente par contre, on se retrouve avec un un simple ABS, donc partir en luge des 4 roues sur neige dammée est inévitable et demande les bons réflexes.

Je ne vais pas dire que c'est ze ouéponne pour aller faire le zouave sur lac gelé en Finlande, mais pour gérer les situations de la vie quotidienne, ça semble parfaitement compétent.

[boboracingteam]

Merci du retour !

[morg]

225xe commandée pour remplacer la Skoda Octavia scout 1.8TSI DSG de Mme.
Merci Alexandre

Au tour de la remplaçante de la 335i cabrio à présent...


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[boboracingteam]

Merci à vous ! Me réjouis déjà de vous la livrer !

[nono]

Bon choix, c'est une super voiture

[morg]

Au passage: si qq’un a une référence d’un électricien dans la région de Nyon pour la pose de la wallbox (y compris nouveau cable partant de notre tableau électrique jusqu’au garage...), je suis preneur!
Thanks


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[ze_shark]

225xe commandée pour remplacer la Skoda Octavia scout 1.8TSI DSG de Mme.

Qu'avez-vous pris comme config ?

PS le facelift sera présenté au salon de Genève

[morg]

La config établie lors de l’essai:


Ca fit pile poil dans le budget de car allowance de Madame.


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[morg]

Voila, 225xe livré par Alexandre hier.
Premiers tours de roues, découverte des nouvelles fonctionnalités multimedia (le gouffre face à notre ex-335i de 2011 et notre Octavia scout!), de la vie à bord avec nos 2 petites, etc.

Madame est agréablement surprise par le comportement (l’essai avait eu lieu sous de fortes chutes de neige), reprises correctes, gestion elec/thermique quasi imperceptible.

Premier cycle de charge cette nuit, on avait mangé 90% de la batterie hier (trajets en ville).

Feedback plus approfondi d’ici quelques temps.

Et maintenant, place à la réception de la M240i cabrio


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[boboracingteam]

Content qu'elle vous plaise ! C'est la première version Facelift que je livre et j'ai noté quelques différences dans les menus et elle est annoncée plus performante au niveau électrique que l'ancienne. Vous pourrez comparer avec le Shark !

Maintenant place à la suite !

[ze_shark]

Qu'est-ce qu'ils ont changé dans la partie électrique ?

[boboracingteam]

L'autonomie a augmenté à 45Km (probablement de la gestion, pas du hardware). Je ne trouve pas de détails plus précis.

[morg]

Ferai un feedback sur l’autonomie une fois que l’on aura un vécu plus important avec l’auto.

Mme qui n’est pas du genre à s’enthousiasmer m’a encore dis ce midi au tel que la voiture était « géniale », dans la cadre de circu en ville.
Premier trajet long ce week-end.


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