Fiat Panda 100HP
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Message par Castor Troy » 15 avr. 2008 11:51
merci pour vos avies!
montage prevu samedi!
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Message par Castor Troy » 15 avr. 2008 13:56
Ragazzon 90mm homologué! ( un des seul actuelement homologué pour la 100HP )
Ca fait un jolie bruit type rallye! ( mais quand meme moin casserole que dans la video )
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Message par Minischumi » 24 juil. 2009 12:29
Et voilà, en voiture de remplacement, nous avons reçu une Panda 100Hp durant les réparations de notre véhicule de service qui en est à sa dixième panne....vive Fiat...GT Driver a écrit :Pour les poursuites, la police devrait avoir des Panda 100HP. Vu leur prix et leur performances, sa devrait poser moins de problème que pour une sportive de type BM, Mercos ou Mitsu?
Quelques mots:
Châssis excellent, un vrai petit kart, sa avance suffisament en ville sur les 3 premiers rapports, après il faut du vent dans le dos...
La boîte est précise et vérouille bien, le freinage est très bon.
Le confort est pas trop mal, mis à part, la suspension très sèche, les dos d'âne deviennent un cauchemar.
La réaction des automobilistes et excellente, entre stupéfaction et amusement...bref, idéal pour une voiture banalisé....
M'enfin tout a une fin, la voiture retournera certainement au garage lundi...
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Message par Castor Troy » 24 juil. 2009 12:53
Haa coool! Remplace ton auto par une 100HP alors!
Pour l'instant aucune grosse panne connu sur le forum francophone... et certains ont deja fait pas mal de bornes!!!
Moi j'en suis à 35'000 km et toujours aussi satisfait du produit!!
Toujours autant de plaisir a la conduire!
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Re: Fiat Panda 100HP
Message par Castor Troy » 10 nov. 2011 14:39
une frénétique envie de bricoler, et de nouvelles pièces ENFIN compatible avec la 100HP m'ont poussé à rafraîchir un peu le look de ma Panda!
Au programme:
- Boite à air BMC carbone spécifique 100HP
- Ressorts court H&R -20mm
- Elargisseur +10mm
- Baquets Sparco F300 noir/gris
- Pommeau Richbrook alu
- Crochets de remorquage Tow Hook
- Nouveaux tapis Panda tout neuf
- Seuilles de porte couvert de 3M carbone
- Caches, anneaux d'aérateur, plafonier et centrider couvert de 3M carbone
- Volant RRS tulipé
- Moyeux SRacing
- Peinture des jantes toles "hiver" en blanc
Petit avant gout de la première pièce montée:
Au programme:
- Boite à air BMC carbone spécifique 100HP
- Ressorts court H&R -20mm
- Elargisseur +10mm
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Re: Fiat Panda 100HP
Message par yakaz » 10 nov. 2011 14:51
Hâte de voir tout ça monté Par contre au niveau du volant, outre l'airbag qui disparait, y'avait pas un ou deux autres boutons dessus ? Et les Sparcos semblent mieux que les Omp montés il y'a quelques temps ?
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Re: Fiat Panda 100HP
Message par SebM » 10 nov. 2011 14:53
Sympa, je me réjouis de voir la suite !
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Re: Fiat Panda 100HP
Message par Castor Troy » 10 nov. 2011 15:04
Il y a le klaxon, qui se rebranche sur le nouveau, et les commande au volant de l'autoradio, mais elles ne marchaient déjà plus depuis que j'ai changer d'autoradio.
Pour l'airbag il faut mettre une petite résistance spécifique vendu avec le moyeux, pour leurrer la centrale et que le passager marcher toujours.
Mon volant un est RRS, ( ca resemble a du OMP, mais moins cher, ) c'est un peu moins bon que les Sparco qui restent la référence. A voir donc comment ça vieillit.
Seb, je n'ai encore pas recu toutes les pièces, (grrrrrr personne ne fait plus du stock...) mais des que je monte tout ca je vous poste un max de pics! Je pense qu'elle va etre symptoche!
Pour l'airbag il faut mettre une petite résistance spécifique vendu avec le moyeux, pour leurrer la centrale et que le passager marcher toujours.
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