Aviation (fka Tarifs aériens: le délire)

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ze_shark
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par ze_shark » 15 janv. 2018 23:56

Airbus A380, Once the Future of Aviation, May Cease Production https://nyti.ms/2FGD3f9



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Atterrissages pendant Friederike

Message par ze_shark » 20 janv. 2018 09:08



Ca tabassait bien, pas mal de tentatives avortées. On ne peut blâmer les pilotes d'être prudents.

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Avgas
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Avgas » 20 janv. 2018 11:57

Airbus A380, Once the Future of Aviation, May Cease Production
Sauvé par une commande d'Emirates de 20 unités fermes plus 16 options.
"Le bonheur est au-dela des 4.000 tours/ minute..."

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 22 janv. 2018 11:22

On m'a dit que BA allait aussi prendre 16 A380, le deal serait plus ou moins fait.

https://www.bloomberg.com/news/articles ... more-a380s

Ca aurait du sens, le couloir nord atlantique est aussi saturé que Heathrow. En revanche, je n'ose même pas imaginer à quel point ces avions doivent être bradés. Il y a peut-être moyen d'échanger un bon de commande pour une GT2 RS contre un A380. :)

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Yvan
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Yvan » 22 janv. 2018 11:32

C'est toujours le même improbable mic mac pour acheminer les pièces du puzzle A380 à Toulouse ? Péniche, par mer, par camion, par avion et surtout, ce bled je sais plus ou en France ou la route est fermée durant le passage des camions transportant les pièces les plus volumineuses à quelques centimètres des balcons des maisons...
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 22 janv. 2018 12:00

Je ne sais pas, mais j'imagine que ça ne doit pas être beaucoup plus simple qu'il y a 15 ans. Dans ce genre de non sens il y a maintenant l'usine d'assemblage Airbus en Alabama, les pièces sont envoyés par bateau à travers l'atlantique pour être assemblés à Mobile.

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Yvan » 22 janv. 2018 13:55

Incroyable !
le convoyage routier est toujours d'actualité, y a même un horaire de passage, comme pour le bus ou le train...
La première fois, les villageois lancaient des fleurs, après 15 ans, ils lancent des oeufs et des tomates ?

http://www.igg.fr/spip.php?article111
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 22 janv. 2018 14:04

Je pense que les gens tolèrent volontiers, l'aura d'Airbus est très forte dans la région.

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Yvan » 22 janv. 2018 14:34

Oui j'imagine..
Ce que je ne trouve pas, c'est la fréquence des passages des convois. Hebdomadaire ? mensuel ?
Car si l'on se fie à ce que "pond" l'usine, le rythme est tout de même soutenu..
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 22 janv. 2018 16:39

Je crois qu'ils en ont produit environ 220 en 12 ans, soit 220 en 600 semaines. Ce qui nous donne un passage environ toutes les trois semaines en moyenne.

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Yvan » 22 janv. 2018 16:59

Donc tout de même soutenu, si l'on pense à toute l'organisation à mettre en place pour gérer les perturbations sur le tracé..
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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 22 janv. 2018 17:35

Clairement, ça doit être un job très intéressant que de bosser sur cette logistique!

Par ailleurs, au sujet airbus, j'ai récemment trouvé ce document qui résume très bien la "magie" Airbus. Soit la logique de pilotage de l'avion en fonction de la phase de vol ou bien de la "loi" active à un moment donné. AF447 était passé en alternate law, probablement à l'insu des pilotes, on voit bien les protections qu'ils ont perdu. Au hasard, angle d'attaque, roulis...

http://www.airbusdriver.net/airbus_fltlaws.htm

L'été dernier j'ai pu tester mechanical backup mode dans le simulateur, m'a fallu 3 minutes pour le contrôler, extrêmement difficile.

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par jl32 » 22 janv. 2018 19:07

Pourquoi à l'insu des pilotes ?

"ALTERNATE LAW : the ECAM displays the message: ALTN LAW: PROT LOST"
Mon nouvel avatar ressemble à celui de Lapin Agile mais comme cela est fortuit, que ce n'est pas une tentative pour l'imiter, je le conserve for now.

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par bence » 22 janv. 2018 23:32

ECAM, c'est le tiers inférieur gauche de l'écran central supérieur, c'est écrit en minuscule et le message était noyé parmi une dizaine d'autres, très facile á rater. De plus, ce message est une "conséquence" d'une autre faute qui mène à l'alternate law donc il n'a pas le droit á son signal sonore.

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Re: Tarifs aériens: le délire

Message par Avgas » 22 janv. 2018 23:45

l'aura d'Airbus est très forte dans la région
Mais c'est en pleine nuit dans des patelins ou il y a 3 quidams.
J'ai vu les camions transportant les pneus de rechange des camions miniers classe ultra traverser Santiago de nuit en empruntant les avenues principales car les roues sont trop hautes (4 mètres de diamètre, 5,3 Tonnes juste le "boudin" ) et ils ne passaient pas sous les ponts et tunnels des autoroutes urbaines.
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