Asphalte.ch

https://www.letemps.ch/economie/2017/12 ... emente-tel

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Pour la troisième fois de suite, suis dans un taxi avec au volant un type désagréable au possible qui ne connaît pas du tout Budapest. On roule lentement sur les quais côté Pest, j'ai tout le loisir d'observer le quai opposé rouler á 70km/h.

C'était un phénomène réservé Uber qui se démocratise chez les taxis. Qu'ils soient désagréables est dans leur contrat de travail j'imagine, mais ils avaient la bonne idée de connaître la ville jusqu'il y a 2/3 ans...

Uber’s Losses Continue in Its March Toward an I.P.O. https://nyti.ms/2MrnzCg

Des pertes toujous abyssales. Et si le chemin vers la rentabilité passe par les voitures autonomes, faudra de la patience et beaucoup de cash.

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Didi Quxing, l'Uber chinois, a suspendu son service de taxi suite au vol, viol et meurtre d'une femme, le deuxième cette année.

https://www.theverge.com/2018/8/26/1778 ... -suspended

La vidéo buzz qui tourne ces jours.

Visiblement, des touristes Thai se sont fait piéger par un pseudo "taxi privé" à Paris qui a tenté de les escroquer de 247€ pour une course depuis l'aéroport.

Le ton monte vite, le chauffeur verrouille les portes pour éviter aux clients de sortir du véhicule, puis roule tant qu'il n'est pas payé.
Ca s'est soldé par un racket de 200€, une enquête est en cours.

http://www.leparisien.fr/faits-divers/2 ... 939008.php

Dans les années 90, quand le business avec la Chine a commancé à prendre de l'ampleur une des arnaques classiques des taxis de Charles de Gaulle avec les chinois était d'encaisser la course depuis l'aéroport, telle que l'indiquait le taximétre... par passager.

1 millard de pertes sur moins de 3 milliards de chiffre.

Avec un tel trou, c'est presque un programme d'occupation communiste

Uber Posts Slower Sales Gains, Widening Loss Ahead of 2019 IPO https://www.wsj.com/articles/uber-posts ... 1542229833

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Si la pratique est avérée, on est vraiment limite dans le pernicieux là..

Batterie sur la fin ? Uber sait que vous accepteriez une course surtaxée

https://www.nouvelobs.com/rue89/rue89-e ... taxee.html

Pas nouveau.

https://www.forbes.com/sites/amitchowdh ... 4598574b3b

Uber express aujourd'hui. Et c'était même pas sur autoroute.

Pas du être facile de prendre cette photo discrètement
C'était pas en Suisse j'imagine?

Non, sud UAE, dans le désert. Sur autoroute, ils respectent le 120/140, mais hors des grands axes, banzai, alors que c'est limité à 100.

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Barcelone a acté hier la fin des VTC en imposant une réservation d'1 heure à l'avance aux VTC, suite au coup de force des taxis qui menaceaient de bloquer le World Mobile Congress en Février qui représente une véritable pluie de cash sur la ville. Les 2 grands opérateurs (Uber et Cabify) viennent de licencier 1000 salariés (conducteurs). Donc les participants du WMC ne pourront pas utiliser leur mobile pour commander un VTC. Un comble dans une ville qui veut se comparer à une grande capitale européenne. Le hic c'est que les VTC ont une licence qui leur a été attribuée par les pouvoirs publics et que le préjudice est estimé à 1 millard d'Euros pour Barcelone. Cela va se terminer au tribunal. La victoire des Barcelonais risque d'avoir un goût amer car la municipalité parle d'interdire la revente des licenses de taxi, c'est à dire que quand le chauffeur prend sa retraite (ou cesse son activitá) la license retournerait à la municipalité.
A Madrid les taxis ont éssayé la même tactique mais on foiré à tous les étages du point de vue com avec une mauvaise lecture du scénario politique: région au mains de la droite dont le président ne se représente pas aux elections de Mai et qui a dit qu'il ne legiférerait pas pour retourner au moyen-âge comme à Barcelone, une municipalité aux mains d'une Mamie gaucho mais qui vient de provoquer un schisme chez Podemos qui sont les seuls à prendre partie pour le taxi. Ila se sont aussi mis à dos la population qui en a marre des bouchons que provoquent les taxis et des nombreux épisodes de violence (pavé sur un VTC qui pas de bol trimbalait la fille de Carlos Sainz qui n'a blessé personne par miracle, un tir au pistolet à la grenaille, vandalisme sur une auto dont le propriétaire (un privé) a eu le malheur de choisir le look VTC (acheteurs de Skoda Superb ou de 508 le rose ou le jaune en Paint to Sample sont vivement recommandés ) et des dizaines de VTC brûlés, tagués à la bombe etc. Et le pompon a été de proférer des insultes à caractère homophobe envers le Ministre de l'Intérieur qui a été procureur anti-terrorriste (ETA) et anti-mafia parce qu'il a pris la décision de faire évacuer les taxis qui bloquaient la principale avenue de Madrid.

Pourquoi est-ce que les taxis demeurent incapables d'offrir le même service qu'Uber ?

Uber n'est pas/plus forcément moins cher. Mais c'est infiniment plus pratique, et c'est pour ça que je l'utilise. A l'étranger, l'absence de transaction en cash et surtout la certitude sur la destination et la traçabilité de l'itinéraire font toute la différence.

En Chine, je peux aller où je veux avec Didi, même là où le conducteur ne sait pas aller. Avec un taxi, 1) ils essaient d'entuber 3x sur quatre 2) impossible de leur donner une adresse qu'ils comprennent 3) ils ne savent pas où ils vont de toute manière. Idem à Taiwan, la tentative d'entubage systématique en moins.

Quand est-ce que les taxis se mettront à offrir un service comparable ?
C'est le cas en Irlande avec MyTaxi, mais ailleurs, on se plaint, on se met en grêve, mais on ne fait rien pour se mettre à niveau. Et ça fait maintenant des années que ça dure.