Asphalte.ch

Question aux spécialistes de la marque. J'ai pu m'asseoir dans une (rare) Porsche 991 GT3 Pack Touring et l'observer en détail, vraiment une très, très belle voiture avec une finition à l'avenant. Néanmoins un truc m'a chiffonné et j'aimerais avoir confirmation. La voiture était équipée des baquets Porsche (sublime au demeurant) et je n'ai pas noté de réglage en hauteur, ai-je raté quelque chose ou ces derniers ne sont-ils vraiment pas réglables en hauteur. Honnêtement, la position d'assise est beaucoup trop basse pour une personne mesurant 1,70m, si on ne peut pas les régler, c'est vraiment dommage.

A mon souvenir, ni les baquets sport à dossiers articulés (aussi appelés GT2) ni les baquets intégraux ne sont réglables en hauteur. Coulisse en profondeur, et basta.
C'est pas une question de perception et d'habitude, cette impression d'être trop bas ?

On est jamais trop bas.

Et si vraiment c’est un souci (i.e. Les yeux qui passent sous la jante du volant), le coussin de mémé sous les fesses et le tour est joué.

Ok, merci pour cette confirmation. Pour l'impression d'être trop bas, je ne l'ai pas dans l'Exige que je conduis régulièrement.

991 GT3 Pack Touring: celles qui ont les sièges "normaux" sont rares.

La Touring n'est pas rare, j'en ai vu 4 ce WE encore.

Pour les sièges, les 918 sont parfaitement réglables en hauteur, via un petit bouton, électrique d'ailleurs.

La position haute me fait toucher la cage avant avec la tête, je pense qu'il y a bien 6cm d'écart entre haut et bas.

Je roule au plus bas, pour une taille d'1m85.

La Touring n'est pas rare, j'en ai vu 4 ce WE encore

Rares avec des sièges "normaux".

J'avais entendu dire qu'il était possible de changer l'assise du siège pour une plus épaisse.?

Poids contrôlé : 1480kg (3262lb)

Paraît-il que ce n'est pas la première fois que ça arrive

Casse moteur et huile sur échappement ?