Asphalte.ch

MIAM

Pfff... Celle-ci m'était destinée mais je n'ai pas gagné à l'Euromillion. Dommage.

Elle est juste... Parfaite !

Après des rumeurs finalement bien informées, elle est annoncée ce matin officiellement :

Nouvelle 997 GT3 RS 4.0 décrite sur le site Porsche... en gros -10kg pour 500ch, 2.7kg/ch à tracter. 0-200km/h 11,9s

Nouvelle déco stickair également... L'intérieur est magnifique

Très beau microsite spécifique

XtremRadial a écrit :Nouvelle 997 GT3 RS 4.0 décrite sur le site Porsche... en gros -10kg pour 500ch, 2.7kg/ch à tracter. 0-200km/h 11,9s

Nouvelle déco stickair également... L'intérieur est magnifique

Très beau microsite spécifique

Quelle est la différence de poids entre une RS et une Evo ??

En comparant le prix en Allemagne avec le reste de la gamme ça la met entre la Turbo S et la Turbo S Cabriolet, ce qui en Suisse donnerait environ CHF 275'000.-

600 exemplaires, c'est bien trop pour une série limitée...

Je pense pas que ce soit trop...
600 exemplaires de la M3 e30 sport evo en 1990
Elle côte aujourd'hui le prix du neuf et c'est plutôt coton pour en trouver une.

En tout cas je sais pas si c'est à cause de la boite manuel mais elle rend presque 2 secondes apparemment sur le 0-200kmh à une turbo S pdk.

Par contre annoncée à 7min27sec sur le ring !

dahu a écrit :En comparant le prix en Allemagne avec le reste de la gamme ça la met entre la Turbo S et la Turbo S Cabriolet, ce qui en Suisse donnerait environ CHF 275'000.-

Bien vu. Le site suisse donne CHF 270'200.- (TTC)

je ne suis pas du tout convaincu,
alors oui c'est une voiture de fou,
sans aucun doute la meilleure GT3,
mais très déçu par rapport aux rumeurs et j'aurais préféré que Porsche aille au bout du délire avec ailes à la RSR, grosse cure de régime
là on à le droit à une petite écope sur le PC et des bandes différentes... heureusement que les 50cv de plus sont là...
une caisse formidable, de malade, mais déçu que Porsche ne soit pas allé au bout ...

Je crois que c'est ça le problème. Avec les rumeurs de "RSR like" de Teamspeed & co. on voyait tous le truc de malade arriver...

Comme toi, je suis un peu déçu, je m'attendais à ce que Porsche se lâche vraiment. Mais en prenant un peu de recul, ça reste une sacrée perf de tirer 125ch/l, et si les 7:27 de la NS sont confirmés (et généralement, les chronos Porsche le sont), ça sera une très très belle performance...

La petite vidéo de chez Porsche qui va avec...