Porsche 911 (type 991, ex-998)

[_nicolas]

Aucune idée...

[LeSquale]

C'est vrai que la lame n'est pas top, mais perso, j'aime bien la queue de canard (duck tail)



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[BS]

Alors Nicolas, elle arrive quand cette petite merveille ?

Aucune idée...

Tu parlais pourtant de la mi-octobre dans un précédent message.

[_nicolas]

Je suis en voyage je verrai où ça en est à mon retour...

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[_nicolas]

Sur la neige ce matin...

[Tom63]

Vraiment une très belle auto!

[Yvan]

Et qui roule dans la neige !
Alors que la plus part de ses sœurs attendent le printemps sur les plots dans un garage...

[pierre]

Dans la neige??? Malheureux!!! Pas peur de la salir?

[Hanse]

Oui, très belle auto _nicolas.

Si je comprends bien, c'est une 2 roues motrices équipées actuellement en pneus neige neufs. Peux-tu nous dire quel est ton impression en conduite sur neige?

[Yvan]

Peux-tu nous dire quel est ton impression en conduite sur neige?

Simple, ca drift dru !

[jl32]

Oui, très belle auto _nicolas.

Si je comprends bien, c'est une 2 roues motrices ...

Il me semble qu'il s'agit d'une 4 GTS d'où l'utilisation en chasse-neige

[grego106]

Oui c'est une 4 roues motrices, elle est faite aussi pour rouler sur la neige , très belle auto, si je fais le pas pour une 911, je prendrais celle-là! La GTS gardera mieux la cote qu'une 991 4S.

[BS]

Avec le PSM et les aides électroniques, il n'y a pas une grande différence de comportement sur la neige entre C2 et C4, de toute façon ces voitures ne sont pas prévues pour rouler sur les routes enneigées, surtout avec leur garde au sol rikiki. Sur le sec c'est du kif alors qu'avec la C4 on peut rouler plus vite et avec autant de sécurité qu'en C2 sur le mouillé, ou alors à la même vitesse mais avec une sécurité accrue. À vous de choisir mais personnellement mes 911 étaient toutes en C2, sauf la 997 TT, et si je devais reprendre une 991.2 (hypothèse plus qu'improbable) ce serait en C2. Les autres inconvénients d'une C4 sont la prise de poids, le volume restreint du coffre, la consommation un poil plus élevée, et last but not least le surcoût.

[fredz72]

Aïe, aïe, aïe, bien sûr que c'est fait pour rouler sur la neige, même en propulsion, avec le moteur à l'arrière cela motrice bien.

[VLM]

Je connais pas la C4 mais j'ai un proche qui a eu une 997 et maintenant une 991 les 2 en 2S et franchement la motricité est tellement abusée que je vois difficilement la C4 faire une énorme différence. D'ailleurs cette personne n'a que sa 911 et il l'utilise toute l'année même pour montrer en station.