Porsche 911 (type 992)

[dahu]

L'avis de Catchpole

[juliencor]

Il y a les essais sérieux, et les journalistes en bois:

992lematin.jpg (122.74 Kio) Consulté 5742 fois

Donc le couple est plus bas perché (ah bon, je croyais plus haut…) et la 993 date des années 80. Merci Gil Egger du Matin Dimanche http://www.lematin.ch/navlematindimanch ... y/17151534

[ze_shark]

Le kit sport design est apparu au configurateur.

Derrière:



Devant:



Ma première réaction est que j'aime assez l'arrière mais moins l'avant qui atténue la nouveauté du dessin.
CHF 4'910 la combinaison. La marque doit être amazingliscious.

Il y a aussi un aileron qui va apparaître.

[Avgas]

On devrait leur suggérer de vendre le sport design séparémment (less is more... expensive ).
L'aileron préfigure-t-il celui de la GT3?

[dahu]

Le kit est disponible séparément pour l'avant et l'arrière, personnellement je prendrais plutôt l'avant que l'arrière qui me semble plus à même de recevoir une plaque d'immatriculation que le dessin original.

[ze_shark]

C'est pas l'avant ou l'avant + l'arrière, avec les jupes séparées ?

[rbk]

Ils sont forts chez Porsche, arriver à sortir la 992 avec des défauts et en même temps proposer le patch qui les corrige. Ok ils ont copié le pack sport de BMW, le R line Audi ou le AMG truc de Mercedes
C'est une façon subtile d'augmenter le montant de la facture.

[Hanse]

arriver à sortir la 992 avec des défauts

Quels défauts?
Si tu parles de l'esthétique du véhicule, c'est une affaire de goût. Pour ma part j'aime beaucoup la ligne orignale de la 992 et n'apprécie pas le kit sport design, ni à l'arrière (surtout à l'arrière) ni à l'avant, comme de manière générale je ne l'ai pas aimé sur les générations précédentes. Ceci dit, le prix du kit me paraît exorbitant et, effectivement, Porsche est très fort pour proposer des options à des prix élevés et faire en sorte que cela se vende quand même (quoi qu'on ne voit pas beaucoup de kit sport design sur les générations précédentes, peut-être en raison du prix, peut-être en raison d'un look qui ne plaît pas).

[rbk]

Perso je n'aime pas trop le look de la 992, c'est dommage, tout le reste est parfait
Le noir à l'avant ressemble au Cayenne
l'aileron levé est
Le troisième feu stop

[asylum]

Pas vilain du tout mais un peu insipide cette 992. Avant de Cayman, arrière de Panamera... On reconnait la 911, mais, esthétiquement, elle se fond de plus en plus dans le reste de a gamme. J'aime déjà pas trop les productions des marques du groupe VAG dont les modèles se ressemblent trop. Si en plus ils appliquent la même formule à la 911...

[Avgas]

Ceci dit, le prix du kit me paraît exorbitant et, effectivement, Porsche est très fort pour proposer des options à des prix élevés et faire en sorte que cela se vende quand même (quoi qu'on ne voit pas beaucoup de kit sport design sur les générations précédentes, peut-être en raison du prix, peut-être en raison d'un look qui ne plaît pas).

Je les trouve tout simplement brillants car les gens cochent les cases et cela se traduit par une marge de 17% qui fait saliver de jalousie toute l'industrie...
L'aileron aile de canard qui était disponible sur les 991.1 était pas mal, mais apparemment c'est incompatible avec les turbos.

[ze_shark]

[ze_shark]

En version statique:

Classic

911 G

964

993

996

997

991 50ème

991 GT3 RS

992

[ClioRSfan]

Documentaire intéressant :

[nono]

Dans les classiques, il y a eu deux générations de compteurs si jamais