Porsche 991 Turbo

[bacchus]

Et ce ne sera pas à la portée de n'importe quel garage pour remplacer les pneus. J'imagine pas le prix de machine indispensable...

[boboracingteam]

BMW en propose aussi pour la M4. Prix prohibitif mais technologie très intéressante ! Le gain de poids sur les masses non suspendues change énormément le feeling à la conduite. Les jantes en Magnesium sur mon ex 964 C2 en étaient un bon exemple, beaucoup mieux que des jantes alu (que j'avais aussi).

Il semble que peux d'entreprises soient capables de fabriquer ces jantes, pour BMW c'est fait en Suisse chez Ronal, ils indiquent d'ailleurs que une version avec centerlock existe maintenant pour Porsche, il s'agit donc de la même jante :

http://www.ronal-wheels.com/fr-ch/nos-m ... ution.html

Elles sont réparable (à quel prix... je ne sais pas).

[boboracingteam]

Petite précisions. Les jantes doivent en fait être distribuées par Ronal, elle sont a priori construites aux US chez Carbon Revolution :

http://www.carbonrev.com/

[fredz72]

C'est sans aucun doute très efficace, mais je les trouve pas belles.

[Gringo]

Ils n'ont pas tenté le diable en intégrant une bobine de fil doré comme dans le carbone de l'intérieur.
Je préfère les jantes de "base" spécifiques à cette série.
Étonnant que l'option n'ait pas été introduite avec la GT2RS, c'est plus dans son esprit...


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[Tom63]

Étonnant que l'option n'ait pas été introduite avec la GT2RS, c'est plus dans son esprit...

C'est exactement ce que je me suis dit!

[Igor]

C'est cher ou pas ? Elle a l'air pas mal celle la.

https://www.autoscout24.ch/fr/d/porsche ... id=5247618

[Corsugone]