Nissan GT-R tome II

[OSAKA 6]

Que je développe...
Je n'en connais pas un seul qui n'a rien changé sur sa GT-R, moteur, boite, sensibilité de l'électronique a l'humidité, batterie qui se vide, surchauffe transmission, voiture que ne démarre pas, ...etc.
Certain ont eut des soucis avec des petites choses, pas de prise en charge par Nissan ou seulement après beaucoup de démarches, SAV limite... mais, et je dis bien mais, ils sont tous très content de leurs véhicules.
Aucun ne regrettent l'achat.

Pour les petits plus de la version 2011.
Antibrouillard arrière enfin discret, jantes plus légères, calandre plus fine, diffuseur arrière plus travaillé, nouvelle couleur extérieur : Bleu avec des reflets, performances en hausse.

Voilà vite fait ce que je retiens de ce qu'ils me disent

[dahu]

Video du launch control

[piero]

Et bien moi, je n'ai eu pour le moment absolument aucun soucis. 15 000kms, c'est rien certes, mais ya déja de quoi avoir des emmerdes....
J'ai fendu les plaquettes avant aprés une journée à Spa, pris en garantie par nissan!

[OSAKA 6]

Ca lui va plutôt bien ce nouveau bleu.

[pierre]

Envie d'une GT-R, mais pas les moyens? Voilà déjà son tableau de bord sur iPhone!
http://blogautomobile.fr/appli-zilla-fo ... deo-100999

[ZeusRS]

Tiens, c'est bien le même groupe, ils avaient déjà fait ça pour le RS Monitor de Renault Sport...

[XtremRadial]

Elles arrivent quand les nouvelles en concession?

(edit) j'ai trouvé! Elles sont déjà là )

[Toppaz]

Hello,

Je suis allé faire un petit tour sur Autoscout et il y a 40 GTR en vente ! Ca me parait énorme par rapport au nombre de véhicule vendue.

Est-ce que vous avez des infos sur les coûts d'entretien ? J'ai entendu un peu tout et n'importe quoi, est-ce que des proprio de ces voitures arrivent à remonter des informations juste svp ?

Est-ce que c'est à cause de l'arrivée des millésimes 2011 ?

Merci
T.

[dahu]

La version 2011 de la GTR au salon de Genève

[jeromede]

J'ai pu admirer un des 20 exemplaires Europe de la GTR Egoiste présenter par Promocar au château de Choully (j'adore mon job...), la finition est juste parfaite: surpiqures en losange, un beau cuir épais, le ciel de toit en alcantara, du carbone a gogo, les jantes Rays de la V-spec, bref la total .

Je n'ai pas pu faire de photos (bin oui je bossais quand même, hein), mais je l'ai vraiment trouvé très sympa, reste le tarif....234000 chf soit 100000 de plus que la version standard

A+

jerome

[alainp]

Ouai le prix est vraiment abusé

[bacchus]

Essai de la GTR 2011 dans Turbo sur M6.

Philippe De Korsak (pilote pro) : "Un seul défaut; ce n'est pas la mienne." "C'est la meilleure voiture du monde."

J'aime beaucoup cette voiture mais là...je trouve qu'ils en font quand même un peu trop!
Cela dit quel outil!

http://www.M6replay.fr pour la rediff

[bacchus]

A quand un essai Asphalte de la 2011?
Surement moins compliqué à organiser qu'un essai de 458 ou autre Bentley GTC.
Après tout c'est qu'une Datsun...
Je suis curieux de lire les conclusions de l'impartiale équipe d'Asphalte

[max340r]

Je suis curieux de lire les conclusions de l'impartiale équipe d'Asphalte

Surtout les conclusions de Le Requin

[alainp]

Sans avoir essayer la nouvelle, je pense que ca ne doit guère différer.

Super efficace, facile à conduire, très bonne tenue de route mais impression de volume important et manque de sensations. A quoi peut-on s'attendre d'autre ?