27000km en Ferrari F355 GTS

[ze_shark]

Pour le combo bleu nart/cuir crema, les orthodoxes ne jureront que par le sempiternel rouge/tan, mais si tu trouves que le bleu a son charme, voir la voiture en vrai et l'essayer le cas échéant vaut vraiment la peine.

Il y a plusieurs types de garantie power Ferrari, en l'occurrence je crois qu'il s'agit d'une Ferrari power train qui couvre tous les éléments mécaniques de l'ensemble moteur-boîte, mais pas toute la voiture. Une panne d'autoradio par exemple, etc ... Mais l'autoradio sur une 355 GTS, c'est pas vraiment le truc le plus utile.

[OXY]

L'essayer sera difficile malgré que j'ai très envie car j'écris depuis Grenade, en Andalousie.
Au niveau du prix, tu estimais sa valeur en août 05 à 97000 et 1 an après elle est en vente à 105000. Elle se bonifie en comme le vin?

[ze_shark]

L'essayer sera difficile malgré que j'ai très envie car j'écris depuis Grenade, en Andalousie.
Au niveau du prix, tu estimais sa valeur en août 05 à 97000 et 1 an après elle est en vente à 105000. Elle se bonifie en comme le vin?

Du tout.
Le prix de vente affiché en concession officielle avec garantie power est pas (du tout) le même que le prix de reprise à un particulier. Vu du proprio, sa valeur a évidemment baissé.