Asphalte.ch

Dispo à la Fnac à partir de ce jour 18h à Paris!
En fait il était dispo ce matin, puis retiré des rayons en attendant la dispo chez Micromania.

Vais aller faire un petit tour par là en sortant de mon bureau....

J'espère que c'est toutes les FNAC (genre Défense...)

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Je l'ai!!

Me 2! Bon... il faut dire que c'était pas trop difficile au niveau du choix vu que seul le jeux "nu" était dispo...

M'en vais installer tout ça...

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ToTheEnd a écrit :Me 2! Bon... il faut dire que c'était pas trop difficile au niveau du choix vu que seul le jeux "nu" était dispo...

M'en vais installer tout ça...

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Bon ben c'est parfait, EUR 100.- d'économisés !

Attention!
Que ceux qui veulent decouvrir le jeu par eux-même ne lisent pas ce qui suit! )

Bon ben après une première prise en main, on reconnais bien la série.
Tout est juste mieux!
Nouvelle interface, que je trouve plus belle, pleins d'autos qui font baver tant qu'on a pas les crédits et les points de perf (nouveauté, on ne peut conduire des autos de plus en plus puissante qu'après avoir gagné en expérience, ceci comptabilisé en points à chaque épreuve réussie. Au bout d'un nombre de points gagnés, on passe un niveau, de 0 au départ à 20 de mémoire).

On commence par se créer un pilote avec une belle tenue/casque, puis on dispose de 20000 Credit (pas bien lourd...) pour sa première acquisition, obligatoirement de niveau perf 0.
Pour info une C63 est niveau 7, une F40 niveau 12 etc.

Pour le reste, c'est beau, ça semble encore plus précis que le Prologue niveau comportement.

J'ai juste passé le permis B ce soir, et pas encore fait de course.

Ah si, un truc chiant, les temps de chargement!!!
C'est lonnnnnnnnnnng.....

J'arrete pour ce soir, vivement demain!

Et sur réseau ? Tu peux déjà participer à des events ?

Au fait, quelqu'un sait si il sera dispo aussi sur le PSN comme le Prologue?

Suis curieux de voir la comparaison avec Forza Motorsport 3...qui a déjà plus d'un an mais qui reste grandiose !

Chers camarades,

Je me permets de vous poser une note le temps que je bois une grosse bière et que ma commande au Chinois du coin soit prête.

Fondamentalement, si 180 mecs ont bossé et dormi au bureau souvent pendant des années, ce n'était pas pour sortir une grosse daube. Ce GT5 est vraiment bien et je comprends parfaitement ce que l'auteur a voulu dire par "avec cette version, on est un peu arrivé aux limites de la console"...

Dans le désordre, j'ai beaucoup aimé les pistes de karting... beaucoup de fun à se tirer la bourre jusqu'au niveau 7... je crains un peu pour le niveau 15. La course des bus WV old fashion style qui tirent à 105km/h à tout rompre sur le circuit de Top Gear m'a anéanti tant ça se trainait. J'ai trouvé sympa aussi les sessions rallyes mais j'ai mis un moment à comprendre comment ça marchait (4x4 is the way). Le circuit de Monaco est superbe et hallucinant de réalisme mais comporte une petite erreur de tracé à mon goût. Je ne parle même pas de celui de la Sarthe avec sa ligne droite qui n'en fini pas et où j'ai eu peur que les culasses ou autres pistons de ma Type E explosent le capot à force d'être largement dans la zone rouge. La partie didactique est également excellente car grâce à quelques tracés et contre la montre, j'ai enfin compris une erreur notable que je faisais en entrée/sortie de courbe. Enfin, le Nürburgring fait vraiment plaisir car on s'y croirait et pour le moment, je l'ai parcouru avec une bagnole basique uniquement... vivement les Ferrari exotiques là-dessus... je vais repeindre quelques rails pour pas un rond!

Bon, je vous laisse avec un souvenir puisque la partie "Beginner" est enfin terminée (tout or). La suite sera certainement moins simple...

J'y vais, la bouffe est prête et j'entends déjà les mécaniciens m'appeler! Et dire que j'ai le frigo plein de bières... et qu'aucun flic me fera souffler... que du bonheur!



Bonne soirée!

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Je sens que Snoop est en train de passer le w-e dans son arbre...

Je rejoint un peu l'avis du dessus mais, il y a toujours un mais, surtout avec 4 a 5 années d'attente...
De nombreux véhicules, certes mais énormément de doublettes, au final, il n'y a pas temps de véhicules que ça... jusque là, ça passait encore mais quand je vois la différence entre les véhicules premium et les autres, je ne comprend pas cette différence...
La modélisation de certain véhicule est tout de même inacceptable, bref, soit on fait tout soit on fait rien, tout comme les dégats ou les vues intérieur, une sensation d'inachevé.
Pour les circuits c'est exactement pareil, Monaco est sublime et sur d'autre circuit le vide intersidéral, de la pelouse a la Gran tourismo 1, des arbres en 2D...

Par contre la bonne surprise, la jouabilité, un peu dérouté au début mais au final bien plaisante. Les réglages sont assez poussés (pneus)
Manque un peu de personnalisation a la Forza 3.

GT5 reste tout de même un excellent jeu pour la PS3, Forza commence a lasser. Alors je ne doute pas que Sony en vendra beaucoup surtout que les fêtes de fin d'année arrivent !

Je partage quelques unes de tes remarques... Mais la plus grosse faute a mon avis, c'est d'avoir passé 2 ans a développer la version portable qui - a ma connaissance - n'a eu qu'un vague succès et je ne pense pas que Sony puisse se targuer d'avoir vendu xx consoles portables de plus grace a ce titre...

T

Plus qu'à prier qu'ils nous pondent des patchs de temps à autre...

Je l'ai également depuis samedi. Je jouais encore au prologue samedi matin.
Pour avoir sauté de l'un à l'autre droit derrière, mes impressions sont :

- la jouabilité est différente, on est plus dans du vrai pilotage dans GT5. J'entends par là que d'arriver comme un sac avant un virage et de freiner avant et pendant, maintenant, ça ne passe plus. Il faut, comme en dans la réalité, bien freiner avant, rentrer en courbe et raccélérer au milieu.

- graphiquement, je n'ai pas trouvé de grosses différences avec le prologue.

- le mode karting est vraiment sympa, j'ai pris bien du plaisir sur les petits circuits !

Je suis juste un peu déçu que le garage et les permis de GT5 prologue ne soient pas reconnus...

Après, obtenir ses permis est relativement facile sur GT5, avoir le bronze c'est easy, l'or est un peu plus difficiles sur certaines épreuves.

- j'ai étalement adoré certains circuits "Ville" notamment celui de Madrid où l'on passe en plein dans la Gran Via, on s'y croit vraiment !

Par contre un conseil, lorsque l'on insère le jeu pour la première fois, je vous conseille de l'installer (via le menu paramètre du jeu) sur la console, sinon le chargement des pistes est horriblement long !!! (installation ~50min)

Maintenant, reste plus qu'a avancer !