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Un sujet sur le cyclisme

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s2k

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DTM
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Message 17 Avr 2010 14:52

Olivier C a écrit:chacun à droit à son printemps :wink:

nouvelle jante pour le Look et paré pour le début de saison...me tarde vraiment de voir la sensation et le rendement de ces nouvelles jantes :twisted:

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Waw !! Sacré bécanne !!!

T'arrives à quel poids avec ??
"L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs" Oscar Wilde
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Olivier C

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Message 17 Avr 2010 19:34

hmmm qqch comme 7.1 - 7.2kg sans les gourdes! :D
Un peu de voiture et pas mal de photo :-)
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_nicolas

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Message 30 Avr 2010 09:09

De l'importance du choix de la couleur pour la selle...

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Nicolas

"If everything seems under control, you're not going fast enough" - Mario Andretti
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Falcon

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Message 30 Avr 2010 14:07

Oh non .... :lol:
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Falcon

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Véhicules: Aston Martin V8 Vantage

Message 30 Avr 2010 14:08

2-3 photos du tour de Romandie qui a fait le tour du canton hier pour une étape "Fribourg-Fribourg"

Je m'étais placé dans la montée en pavé de Lorette.

Les 4 coureurs de tête avec 4-5 minutes d'avance sur le peloton.

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Le peloton.

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Mieux vaut ne pas faire un écart quand tu te trouves au milieu :face:

Encore une photo car il y avait le Rhélikopter juste hierbei

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Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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ZeusRS

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Message 30 Avr 2010 14:52

Nico997 a écrit:De l'importance du choix de la couleur pour la selle...

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Terrible!! :lol:
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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josh

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Message 30 Avr 2010 15:22

Nico997 a écrit:De l'importance du choix de la couleur pour la selle...

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Je viens d'exploser de rire au boulot. Merci. :lol:
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Polon

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Message 30 Avr 2010 22:14

Nico997 a écrit:De l'importance du choix de la couleur pour la selle...

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Tu l'as envoyée à BS ? :lol: :lol: :lol:
Having standards leaves you with only one choice... the best.
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La grenouille

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Message 01 Mai 2010 09:20

:lol: :lol: :lol:
J'veux du light, pas d'assistances et du son...en attendant une 997GT3RS 4.0 fera très bien l'affaire:-)
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Olivier C

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Message 01 Mai 2010 19:25

Falcon,

quelle a été ton impression quant à la vitesse du peloton dans la montée ?
Un peu de voiture et pas mal de photo :-)
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ToTheEnd

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Message 02 Mai 2010 09:58

Olivier C a écrit:nouvelle jante pour le Look et paré pour le début de saison...me tarde vraiment de voir la sensation et le rendement de ces nouvelles jantes :twisted:


Clairement, look et rendement sont deux choses différentes... surtout à un niveau amateur.

As-tu senti la différence? Combien de km par an tu fais en moyenne?

T
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Falcon

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Message 02 Mai 2010 10:53

Olivier C a écrit:Falcon,

quelle a été ton impression quant à la vitesse du peloton dans la montée ?


Ca montait lentement, normal vu l'étroitesse de la route, les pavés et le nombre de participants, t'as pas interêt de faire un écart sinon tout le monde dans le décor :shock:

J'ai bien aimé, c'est la 1ère fois que je prenais des cyclistes en photos et du coup j'avais le temps de shooter.
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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_nicolas

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Message 02 Mai 2010 12:28

A l'époque où je passais mes vacances d'été à surfer sur le glacier à Tignes, j'étais allé voir le TDF sur la montée de l'Iseran. Incroyable de la vitesse à laquelle ils grimpaient...
Nicolas

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Olivier C

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Message 02 Mai 2010 12:29

ToTheEnd a écrit:
Olivier C a écrit:nouvelle jante pour le Look et paré pour le début de saison...me tarde vraiment de voir la sensation et le rendement de ces nouvelles jantes :twisted:


Clairement, look et rendement sont deux choses différentes... surtout à un niveau amateur.

As-tu senti la différence? Combien de km par an tu fais en moyenne?

T


clairement une différence oui, 0.750kg de différence par rapport aux "anciennes"....et une telle différence sur le principale élément en mouvement du vélo, c'est vraiment une différence.

Après l'autre différence, c'est le boyau comparé au pneu, la aussi c'est tout autre chose. La sensation que tu relances ou quand tu es en danseuse en côte, tu sens bien que ca rend.

Au niveau km...bonne question, j'ai jamais remis le compteur à 0...mais je pense qu'entre le spinning, le vtt et le vélo de route...minimum 5000 km je pense.

Alors certes cela ne nécessite pas forcément un tel équipement, je suis d'accord, mais lorsque tu décroches des prix très très attractifs tant au niveau du vélo que des roues, je profite de l'occasion. :wink:
Un peu de voiture et pas mal de photo :-)
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jl32

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Message 28 Mai 2010 12:09

Euh le hors-piste c'est bien du cyclisme ?

Alors le mien :

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Je l'ai peu utilisé depuis que je suis arrivé en Vaud car sur le oueb, j'ai trouvé quelques parcours mais en y regardant de plus près, il y a souvent 80% de trajet sur routes ou chemins forestiers.

Suis allé demander au Payot à Vevey s'il y avait des guides ou cartes VTT en Vaud ou Valais, ben non ...

Bon j'ai trouvé un site avec des randos dans le Valais mais c'est plutôt haute montagne donc faut s'entraîner avant et j'aurais bien aimé trouver des trucs sympa pour l'entrainement dans le coin ...

J'ai vu qu'il y aurait 150 kms de sentiers (ou routes ??) VTT à Villard-sur-Ollon. Quelqu'un connaît ? Sinon je vais me déplacer et demander à l'office du tourisme s'il y a un guide regroupant l'ensemble des parcours.

Je ne recherche pas forcément la facilité sur les chemins mais plutôt des singles ... sans conflit avec les randonneurs.
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