Ventes Audi: cartons pleins

[Derrick]

2019 avec un Audi Q8 qui viendrait compléter Q3/5/6/7. Devrait réussir à nous pondre un Q4 en 2020 peut-être.

[ze_shark]

Manque également le Q1 qui ne concerne pas le marché US.

[ze_shark]

Morceaux choisis d'une interview de Luca de Meo, boss des ventes chez Audi:

How do you define premium?

Using numbers, one golden rule is when your net pricing is more than 10 percent higher. This is also the profitability gap between some volume and premium manufacturers. Audi’s pricing is about 10 percent higher than in the volume sector, but things vary from market to market. And the reality is obviously how much money people are ready to pay in the showroom.

Could you give an example?

The transaction price of our smallest car, the A1 subcompact, is about 23,000 euros in Europe. For that transaction price you could buy a compact hatchback from one of the leading volume automakers. But for a compact hatchback from Audi, the A3, transaction starts at about 30,000 euros.

A premium brand is product and…?

In this industry product is 60 to 70 percent, then you have 30 to 40 percent that is the brand and retail experience and all the rest. I think the premium experience or the premium-ness of a brand runs through everything we do.

[Derrick]

Audi et VW dans la tourmente:
http://www.wsj.com/articles/volkswagen- ... 1442754877

[ze_shark]

Ca pue effectivement. Ils vont devoir sacrifier qqun.

http://www.wsj.com/articles/epa-accuses ... 1442595129

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[Derrick]

Quattro VS xDrive

[TheKid]

Joli trolling
Tu prends un nouveau X1 Vs. un "vrai " Quattro, et t'inverse le résultat...

[boboracingteam]

ça date cette vidéo, c'était les tests qu'on faisait au lancement du X3 F25 en 2010... Ce test met en évidence le seul défaut du Quattro (le vrai avec Torsen), si un essieu à zéro adhérence, aucune possibilité de renvoyer du couple sur l'autre; probablement une situation très rare dans la vie réelle.

[Yvan]

probablement une situation très rare dans la vie réelle.

Posé comme un bobet sur un monticule de neige ? Ce qui m'est arrivé l'année passée avec la RS3... A 2 doigts d'appeler la REGA avant qu'une Sub me sorte de la gonfle...

[boboracingteam]

Ha ha ! J'imagine la scène ! Un heureux conducteur de BMW t'as sorti de cette mauvaise passe ?

[Yvan]

Ha ha ! J'imagine la scène ! Un heureux conducteur de BMW t'as sorti de cette mauvaise passe ?

Non, une vieille Sub Impreza et mon câble de remorquage..

[Corsugone]

[ze_shark]

Ventes record en 2015 avec 1,803,250 unités (+3.6%):
+4.8% en Europe (799'950)
+11.1% aux US (202'202)
-1.4% en Chine (570'889)

Par modèles:
- la gamme Q a scoré 537,950 ventes (+6%)
- A3 +20.3% à 372,750
- TT +87% à ... 29,950
- les livraisons de la nouvelle A4 n'ont commencé qu'en Décembre avec +17.5%

[ze_shark]

Je reprends ici la fuite postée par Corsu, qui est une vraie mine d'or en ce qui concerne le plan produit d'Audi:



Donc nous avons:

2017
Mar Q5/SQ5, R8 Spyder, TT RS Coupé
Mai A5/S5 Sportback & Cabriolet
Jul SQ7
Aug RS3 Sedan
Oct Q7 e-tron ? Déjà présenté/essayé ... bizarre

2018
RS5 B9 Coupé
C-BEV ?
Q8
A6
A7
A8
R8 V6

Par contre:
- pas de RS4 B9 avant 2019 ? Curieux que la RS5 sorte avant une RS4 alors que la A5 B9 n'est pas encore sortie.
- pas de SQ2 ou RSQ2 à l'horizon

[Tom63]

Si on veut mégoter, il me semble que :
- Mars 2017 : A5/S5 coupé
- Avril 2017 : Q5/SQ5 - R8 Spyder - TT RS

On peut supposer un SQ2 présenté en même temps que le Q2, si on reprend ce qu'il se passe la grande majorité des autres modèles. Donc en 2016?
Mais en effet on ne voit pas de RSQ2.

Au sujet de la RS4, ne crois-tu pas également qu'elle puisse être présentée cette année?

Suis surpris de mon côté que la RS3 berline soit présentée dans aussi longtemps. Je la pensais pour cette année.

Au sujet de la F1, des articles sont sortis hier pour repousser l’intérêt du groupe pour l'instant.
En gros, la réglementation est trop mouvante et la propriété des droits trop instable pour envisager une implication.
Nous avons donc là les conditions d'arrivée de VW.